APEX RACEWIRE Redaktion

Russell snupper sprint-pole i Zandvoort efter ultratæt kvalifikation

George Russell sikrede sin første pole position i fire weekender i Zandvoort og henviste Lando Norris til andenpladsen med blot 0,041 sekunder i en hektisk sprint-shootout.

Af Michael de Vries - 2026-08-21T20:39:36.000Z - 2 min. læsetid

Photo: Wikimedia Commons contributor / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

George Russell brød en tørke på fire løb uden pole position i Zandvoort ved at sætte tempoet i sprintkvalifikationen og sikre sig startsporet til det hollandske Grand Prix-weekend. Mercedes-køreren styrede sin bil gennem de svungne klitter og satte en omgangstid, der holdt ham 0,041 sekunder fri af Lando Norris. Bag de to førende var tidsmarginerne fortsat tætte blandt topholdene, da feltet genoptog strabadserne efter sommerpausen.

Russell erkendte, at sommerpausen faldt på et belejligt tidspunkt efter en svær afslutning på første del af sæsonen. Efter at være faldet bagud i forhold til holdkammeraten Kimi Antonelli i tabellen indrømmede briteren, at hans selvtillid havde fået et knæk, før han fik nulstillet sin tilgang til weekenden i Zandvoort. Sprintformatet med enkeltomgange krævede ren kørsel, og Russell leverede, da det gjaldt mest, for at minde feltet om sin rå fart.

Norris ærgrede sig over at misse førstepladsen med en brøkdel og indrømmede, at der var mere potentiale i de bløde dæk på hans afsluttende omgang. McLaren-køreren sikrede dog første startrække som nummer to, snævert foran Ferraris Charles Leclerc. Leclerc beskrev sin indsats som sin bedste kvalifikationsomgang i sæsonen og sluttede blot 0,055 sekunder fra Russells benchmark.

Oscar Piastri fuldendte den anden startrække i den anden McLaren, mens Antonelli ikke kunne gøre det bedre end en femteplads efter en begivenrig session. Den unge italiener betalte en høj pris for en udflugt i sandkassen ved indgangen til sidste sving i den første del af kvalifikationen. Fejlen gav skader på bunden, som kostede mesterskabsførende vigtigt aerodynamisk tryk og hæmmede hans fremgang resten af timen.

Max Verstappen startede som sekser for Red Bull, foran Lewis Hamilton i den anden Ferrari. Hamilton meldte om en ændret balance efter overnattende justeringer, som fik hans bil til at føles fuldstændig forandret i forhold til den frie træning. Længere nede i feltet fik Liam Lawson et solidt comeback som afløser for Isack Hadjar hos Red Bull, efter at sidstnævnte havde brækket håndleddet under boksning. Lawson klarede opgaven flot og sluttede som nummer elleve, blot få brøkdele efter Verstappen i anden fase.

Aston Martin fik en svær eftermiddag på trods af opmuntrende tegn fra deres omdesignede Honda-kraftenhed under formiddagstræningen. Fernando Alonso kæmpede med et drilsk bremseproblem og en defekt DRS-tilstand, der forhindrede ham i at åbne bagvingen, hvilket efterlod den rutinerede spanier i bunden af tiderne. Holdkammerat Lance Stroll klarede det kun marginalt bedre som nummer nitten og afrundede en frustrerende session for holdet fra Silverstone.

Tilbage til alle Formula 1-nyheder