APEX RACEWIRE Redaktion
Colton Herta skifter til Formel 2 for at bane vejen for Formel 1-sæde
IndyCar-vinderen Colton Herta skifter til Formel 2 kombineret med en testrolle hos Cadillac, mens amerikaneren jagter de sidste superlicenspoint til Formel 1.
Af Michael de Vries - 2025-09-04T16:20:43.000Z - 2 min. læsetid
Den amerikanske formelkører Colton Herta foretager et overraskende skifte til FIA Formel 2-mesterskabet, hvor han kombinerer en sæson i juniorserien med testopgaver for Cadillacs kommende Formel 1-projekt. Skiftet er et sjældent tilbageskridt for en etableret topprofessionel, der kæmper for en plads i Grand Prix-feltet.
Kernen i programmet er jagten på en FIA-superlicens. Selvom Herta har masser af erfaring fra toppen af amerikansk motorsport, mangler han stadig point for at nå det påkrævede kvalifikationskrav. Formel 2 giver ham en direkte vej til at hente de resterende point sideløbende med planlagte optrædener i de frie træninger for Cadillac.
Herta etablerede sig som IndyCars yngste løbsvinder nogensinde efter sin fuldtidssæsondebut i 2019. I de efterfølgende sæsoner sikrede amerikaneren sig ni løbssejre og en karrierebedste andenplads i den samlede stilling, mens hans navn løbende blev sat i forbindelse med Formel 1, før han nu valgte den europæiske talentstige.
Ud over de matematiske licenskrav giver deltagelsen i juniorserien praktisk forberedelse på banen. Ved at køre i supportløbene til Grand Prix-weekenderne kan Herta lære dækhåndtering, procedurerne under en løbsweekend og europæiske baner, der ikke findes på den amerikanske kalender, mens rollen som testkører sikrer værdifulde kilometer i Cadillacs racer.
Det europæiske miljø er ikke ukendt terræn for ham. Herta kørte tidligere i europæiske juniorklasser og blev nummer tre i 2015-udgaven af MSA Championship i den sæson, hvor Lando Norris vandt titlen. I 2016 fulgte en samlet tredjeplads i Euroformula Open, en andenplads i det spanske Formel 3-mesterskab og en løbssejr ved udvalgte starter i britisk Formel 3.
At træde et skridt tilbage til juniorbiler indebærer klare sportslige risici for en erfaren løbsvinder. Efter Logan Sargeants svære periode som den seneste amerikaner til at starte et Grand Prix, er der stor opmærksomhed på Herta: et etableret talent, der skal bevise sit værd i biler, som normalt er forbeholdt unge talenter.
At gennemføre Formel 2-kalenderen sideløbende med fabrikstests vil vise, hvor hurtigt Herta tilpasser sig mellemklassen og kulturen i paddocken. For Cadillac giver et konkurrencedygtigt løbsprogram til deres testkører den mest direkte vej til at sikre de nødvendige licensgodkendelser forud for et potentielt avancement til Formel 1.