APEX RACEWIRE Redaktion
Budkowski tager rattet hos Cadillac F1 midt i ledelsesrokade
Tidligere Alpine-direktør Marcin Budkowski er blevet udnævnt til teamchef for Cadillacs Formel 1-projekt. Han afløser Graeme Lowdon i en ændring, som teamet beskrev som en 'planlagt ledelsesmæssig overgang', men som teamets CEO bekræftede som en ensidig beslutning.
Af Nadia van Leeuwen - 2026-08-13 05:15:52.000 - 4 min. læsetid
Cadillac har annonceret en betydelig ledelsesændring i deres Formel 1-operationer og har udnævnt tidligere Alpine-direktør Marcin Budkowski som deres nye teamchef. Dette højprofilerede skifte betyder, at Graeme Lowdon forlader posten, efter at have stået i spidsen for teamet siden dets begyndelse og overvåget dets indtræden i verdensmesterskabet i år. Overgangen, der træder i kraft med det samme, afslutter Lowdons embedsperiode midt i en udfordrende debutsæson for det amerikanske hold.
Mens en indledende erklæring fra teamet beskrev ændringen som en 'planlagt ledelsesmæssig overgang', indikerede yderligere detaljer fra Cadillacs CEO Dan Towriss en mere brat afslutning på Lowdons rolle. Towriss bekræftede i en virtuel pressekonference, at beslutningen om at fjerne Lowdon var hans alene, ikke en gensidig aftale. Han afslørede endvidere, at Lowdon først blev informeret om sin afskedigelse få timer før den offentlige meddelelse, og forklarede, at en så komprimeret tidslinje var nødvendig for at forhindre destabilisering inden for teamet under den fortrolige proces med at finde en afløser.
På trods af den pludselige karakter af hans afgang udtrykte Towriss taknemmelighed for Lowdons grundlæggende arbejde. Han anerkendte Lowdons afgørende rolle i 'at forme Cadillac Formel 1 Team fra bunden', idet han bidrog betydeligt til dets etablering under den omfattende opbygningsfase og hjalp med at lægge et stærkt fundament for dets debut på gridden.
Ledelsesrokaden kommer, da Cadillac navigerer i en udfordrende debutsæson i Formel 1. Som det eneste hold, der endnu ikke har scoret point efter 11 runder, har det amerikanske hold kæmpet med både konkurrencedygtig fart og konstant pålidelighed. På trods af at have været tæt på en pointplacering i Monaco, hvor Sergio Perez blev degraderet fra 10. til 11. pladsen på grund af en straf, er holdets kampagne blevet betydeligt hæmmet af i alt ni udgåede biler mellem dets kørere, Perez og Valtteri Bottas.
Bekymringer over pålideligheden ser ud til at være intensiveret gennem sæsonen, idet teamet kun lykkedes med at få begge biler i mål i ét ud af de sidste syv løb. Tilfælde af tekniske problemer har set begge kørere tvunget til at stoppe på banen eller vende tilbage til pitten med bremse- og motorrelaterede problemer, hvilket rejser spørgsmål om holdets operationelle konsistens i løbet af sæsonen.
Budkowski overtager rollen med øjeblikkelig virkning, med hans første løb som teamchef planlagt til Hollands Grand Prix, som markerer sæsonens genoptagelse efter sommerpausen. Han formulerede en klar vision for teamet, idet han beskrev denne periode som 'en fase med enorme muligheder' med det mål at 'maksimere biludviklingen inden for budgetloftet og at få alle teamfunktioner til at konkurrere'.
Hans fokus, forklarede Budkowski, vil være på at fremme 'en eliteorganisation med en vindermentalitet — drevet, ubønhørlig over for tilbageslag, besat af detaljer og proces, og i stand til at eksekvere med præcision på løbsdagen'. Han understregede vigtigheden af 'at afstemme vores mennesker, værktøjer og informationsflow, så de rigtige beslutninger træffes hurtigt, og bilens præstation forbedres, hver gang vi kører løb'.
Budkowski bringer en rigdom af erfaring fra hele Formel 1-paddocken med sig, idet han har haft betydelige roller hos flere prominente teams. Hans karriere begyndte som aerodynamiker hos det kæmpende Prost-team i 2001, efterfulgt af en femårig periode hos Ferrari, da teamet var på højden af sin magt og vandt flere mesterskaber. Han skiftede derefter til McLaren i 2007, hvor han avancerede til stillingen som aerodynamikchef.
Før sin seneste teamchefrolle ledede han Formel 1's tekniske afdeling inden for FIA. Han vendte tilbage til teamkonkurrencen i 2018 som Executive Director for Renault F1-teamet, som senere blev omdøbt til Alpine. Han overtog den fulde ledelse efter Cyril Abitebouls afgang i 2021, før han selv forlod holdet 12 måneder senere, forud for denne nye udnævnelse hos Cadillac.
Cadillac CEO Towriss understregede teamets overordnede ambition og udtalte, at deres mål aldrig har været 'blot at deltage i Formel 1, men at opbygge et næste generations team, der er i stand til at konkurrere i front'. Budkowskis udnævnelse, med hans omfattende tekniske og ledelsesmæssige baggrund, signalerer en klar intention om at accelerere denne udfordrende bane, startende med de umiddelbare krav i Zandvoort.