APEX RACEWIRE Redaktion
Haas henter Rafael Camara til F1-sæsonen 2027 som afløser for Esteban Ocon
Formel 2-førende Rafael Camara får Formel 1-debut hos Haas i 2027. Brasilianeren afløser Esteban Ocon og danner makkerpar med Oliver Bearman.
Af Michael de Vries - 2026-10-16T16:57:04.000Z - 3 min. læsetid
Haas har sikret sin kørersammensætning til Formel 1-sæsonen 2027 og indgået en aftale med den brasilianske racerkører Rafael Camara. Han overtager det sæde, som Esteban Ocon i øjeblikket sidder i. Kontrakten, der er rapporteret af Field Level Media og Motorsport.com, udfylder den ledige plads hos det amerikanske team efter bekræftelsen af Ocons afgang ved udgangen af 2026. Ved at binde sig til Camara i god tid før 2027-sæsonen tager teamet et tidligt og markant skridt mod fremtiden.
I en alder af 21 år når Camara toppen af formelsporten efter at have slået sit navn fast som den mest markante profil i den primære fødeklasse. Brasilianeren fører i øjeblikket Formel 2-mesterskabet og udnytter dermed en hastig opstigning gennem juniorklasserne, som tidligt vakte opsigt i Formel 1-paddocken. Forfremmelsen til et fast racersæde afspejler Haas' tillid til, at hans momentum fra juniorklasserne kan overføres til kravene i grandprix-racing.
Ifølge Motorsport.com skal Camara have sin officielle Formel 1-debut ved starten af 2027-sæsonen og forventes at køre ved siden af Oliver Bearman. Udsigten til at sætte Camara sammen med Bearman markerer et markant strategisk kursskifte for det amerikanske hold, som dermed skaber en usædvanlig ung kørerduo. I stedet for at læne sig op ad etablerede veteraner satser Haas på at bygge fremtiden op omkring to nye talenter, der skal lære sportens absolutte elite at kende sammen.
Sædet blev ledigt efter voksende frustrationer over Ocons periode hos holdet. Haas bekræftede franskmandens afgang formelt den 30. september og satte dermed et definitivt punktum for et samarbejde, der aldrig levede op til de oprindelige forventninger. Ocon forlader det amerikanske mandskab ved udgangen af 2026 efter to skuffende sæsoner, hvilket bringer et tidligt stop for et ophold med få varige succeser.
De to svære sæsoner skabte et uomtvisteligt pres i garagen og gjorde et brud mere og mere uundgåeligt i løbet af 2026-sæsonen. Frem for at forsøge at redde samarbejdet eller lede efter en anden erfaren midterfeltkører på kørermarkedet besluttede Haas-ledelsen at nulstille det hele. Valget af Camara understreger et ønske om at bryde med de seneste års svage resultater og investere i nyt potentiale.
Selv om fremtiden er på plads, skal Haas stadig gennemføre resten af 2026-sæsonen med Ocon i bilen. At køre videre med en afgående kører, mens afløseren venter i kulissen, skaber ofte en følsom atmosfære i et racerteam. Både køreren og holdet må bevare det professionelle fokus i de resterende løb, samtidig med at organisationen begynder at rette de tekniske og logistiske kræfter mod 2027.
For Camara giver den tidlige sikring af et grandprix-sæde stor ro, mens han koncentrerer sig om at afslutte sin titelkamp i Formel 2. At træde ind i Formel 1 ved siden af en højt respekteret holdkammerat som Bearman bliver en direkte målestok, og søgelyset vil være skarpt fra hans allerførste løbsweekend. Med aftalen med den unge brasilianer har Haas lukket døren til et frustrerende kapitel med Ocon og valgt en ny, ungdommelig retning for 2027.