APEX RACEWIRE Redaktion
Verstappen tordner mod radio-problemer og dårlige starter i Austin
Max Verstappen sluttede treer i USAs Grand Prix, men luftede massiv frustration over gentagne radiofejl og dårlige starter.
Af Hans van den Broekma - 2026-10-26T09:24:15.000Z - 3 min. læsetid
Max Verstappen sikrede sig sin tiende podieplacering i 2026-formel 1-sæsonen med en tredjeplads ved USAs Grand Prix i Austin, hvor han sluttede efter Andrea Kimi Antonelli og Charles Leclerc. På trods af en imponerende stime på seks podieplaceringer i træk siden sit uheld i Zandvoort var den firdobbelte verdensmester langt fra tilfreds med weekendens forløb på Circuit of the Americas. Da den hollandske kører talte med pressen efter løbet, lagde han ikke skjul på sin kritik af holdets vedvarende operationelle problemer.
Centralt i Verstappens frustration var en genstridig radiofejl, som hæmmede kommunikationer mellem hans cockpit og pitmuren alvorligt under hele grandprixet. Verstappen afslørede, at den tekniske fejl langt fra er en enlelig hændelse, idet den gentagne gange har plaget hans sæson i 2026. Problemet dukkede også op ved det forrige løb i Singapore, hvor holdet ikke kunne høre hans beskeder i løbets afgørende faser. Synligt opbragt over den tilbagevendende fejl kom Verstappen med en sarkastisk bemærkning om holdets kommunikationsudstyr.
Måske skulle vi bare begynde at kommunikere på tegnsprog, spøgte Verstappen, da de vedvarende nedbrud kom på tale, og tilføjede, at det sandsynligvis også ville være billigere. Han betegnede situationen som en katastrofe og indrømmede, at de løbende radioproblemer er ved at blive dybt frustrerende. For at gøre det hele værre markerede weekenden i Austin fuldtidsdebuten for Tom Hart, der trådte til som Verstappens løbsingeniør. Hart er udvalgt til at erstatte den langvarige løbsingeniør Gianpiero Lambiase, som forlader Red Bull til fordel for McLaren i et skifte, der kan blive en realitet allerede næste sæson.
Kommunikationsbasmerne var ikke isolerede til Verstappens side af Red Bull-garagen i Austin-weenenden. Holdkammeraten Isack Hadjar bekræftede over for Sky Sports F1, at han oplevede lignende radioproblemer i løbet af arrangementet. Hadjar forklarede, at dårlig radiodækning betød, at han ikke kunne høre instruktionerne fra pitlanen ordentligt, hvilket resulterede i, at han forlod pitlanen med den forkerte motorkortlægning valgt på sit rat. De delte udstyrsproblemer understreger et større pålidelighedsproblem for Milton Keynes-holdet, mens sæsonen går ind i sin afsluttende fase.
Ud over radionedbruddene pegede Verstappen på en anden tilbagevendende svaghed, som har hæmmet hans præstationer hele året igennem. Red Bull-køreren kritiserede sine vedvarende problemer med løbsstarter, et problem der dukkede op igen på Circuit of the Americas. Selvom det lykkedes Verstappen at undgå at tabe placeringer, da lyset slukkede, kom han med en hudløst ærlig vurdering af sin startpræstation. Min start var normal, bare konsekvent dårlig, bemærkede han og nåede at binde an med stærkere ord, som kunne have vakt FIA-dommernes opmærksomhed for bandeord.
Weekendens start i Austin havde ellers lovet godt for den regerende verdensmester, især under lørdagens kørsel. Verstappen viste stærk rå fart under kvalifikationen, ikke mindst da han satte en imponerende omgang i Q2, som antydede ægte chancer for pole position. Et uventet grebstab senere i sessionen afsporede imidlertid det momentum. Selvom det efterfølgende comeback i løbet reddede en solid podieplacering, betød ophobningen af operationelle fejl, gentagne radiofejl og løbende startproblemer, at Red Bull-køreren krævede øjeblikkelige forbedringer af sit hold.