APEX RACEWIRE Redaktion
Isack Hadjar sendt til stewards efter paddock-konfrontation med fan i Mexico
Red Bull-kører Isack Hadjar er blevet sendt til FIA-stewards efter et sammenstød med en fan, der ville have en selfie i Mexico City-paddocken efter en problemfyldt første træning.
Af Nadia van Leeuwen - 2026-10-31T12:14:24.000Z - 3 min. læsetid
Bølgerne gik højt i paddocken ved Mexico City Grand Prix fredag, da Red Bull-køreren Isack Hadjar blev involveret i et fysisk klammeri med en gæst. Sammenstødet fandt sted umiddelbart efter afslutningen på den første frie træning, hvorefter videooptagelser på sociale medier viste franskmanden skubbe en fan, som forsøgte at få en selfie ved hans side.
Ifølge videoen, der cirkulerer på onlineplatforme, virkede Hadjar synligt irriteret, da han gik gennem paddockområdet. Tilskueren henvendte sig til ham for at få et billede, og selvom en official delvist blokerede for kameraet under episoden, så Hadjar ud til at signalere, at han ikke ønskede at blive fotograferet. Da tilskueren blev ved med at presse på for et billede, skubbede Hadjar vedkommende til side for at komme videre. Hvad der blev sagt mellem de to under den korte ordveksling, er fortsat uklart.
I kølvandet på videoklippets udbredelse rapporterede SPORTbible, at Hadjar var blevet sendt til FIA-stewards på grund af hændelsen. Hverken forbundet eller Red Bull-teamet har udsendt en officiel udtalelse om status på undersøgelsen, men fysiske episoder i paddocken mellem kørere og gæster udløser rutinemæssigt granskning fra løbsofficials, som har til opgave at håndhæve ordenen i paddocken.
Konfrontationen fulgte efter en intenst frustrerende start på Mexico City Grand Prix-weekenden for Hadjar på banen. Under den første frie træning var franskmanden voldsomt hæmmet af motorproblemer med sin RB22-power unit, hvilket begrænsede hans kørsel og efterlod ham som nummer elleve på tidstabellen, da sessionen sluttede.
Frustrationen blev forstærket af farten på den anden side af garagen. Rookie Ayumu Iwasa overtog kørslen i første træning, mens Max Verstappen sad over, og japaneren satte prompte formiddagens femtehurtigste tid. Verstappen vendte tilbage i cockpittet til anden træning, hvilket efterlod Hadjar med opgaven at fordøje både tekniske problemer og et tidligt efterslæb til sin midlertidige holdkammerat.
Trængsel i paddocken og kørernes sikkerhed har mødt voksende kritik fra deltagerne over de seneste løbsweekender. I udtalelser til den hollandske avis De Telegraaf i Singapore, citeret af Crash.net, bemærkede Verstappen, at Formel 1-paddocken nu minder om en zoologisk have på grund af den store mængde VIP'er og indbudte gæster. Den firedobbelte verdensmester påpegede, at det er blevet næsten umuligt at gå uforstyrret fra sit værelse til garagen og pitten, og bemærkede, at besøgende jævnligt opsøger fotos og samtaler, selv inde i private hospitality-suiter, når kørerne har brug for hvile.
Selvom Verstappen erkendte, at den store efterspørgsel fra fans er en del af sporten og et udtryk for store sportslige præstationer, understregede han, at kørerne skal kunne fokusere og hvile uden konstant forstyrrelse. Hadjars fysiske reaktion i Mexico illustrerede, hvor hurtigt spændinger kan opstå, når mekanisk skuffelse i bilen kolliderer med vedholdende opmærksomhed i paddocken. Nu hvor sagen forlydende er havnet hos løbets stewards, venter Red Bull-køreren i spænding på, om konfrontationen udløser formelle disciplinære konsekvenser.