APEX RACEWIRE Redaktion
FIA WEC tager til COTA til Lone Star Le Mans
FIA World Endurance Championship genoptager kalenderen i Texas med Lone Star Le Mans på Circuit of The Americas.
Af Michael de Vries - 2026-09-02T15:56:00.000Z - 2 min. læsetid
FIA World Endurance Championship genoptager sin kalender i denne weekend med Lone Star Le Mans på Circuit of The Americas i Austin, Texas. Løbet på seks timer markerer mesterskabets femtende tur til Nordmamerika, fungerer som åbningsrunden på anden halvdel af sæsonen og er den fyrretyvende dyst i Hypercar-klassen. COTA kom på kalenderen i 2013 og har opbygget et ry for dramatiske højdeændringer, en markant opstigning kendt som Big Red ved Sving 1 samt tekniske udfordringer, der sætter både materiel og dækslid på prøve.
Kampen om Hypercar-hæderen ankommer til Texas med uafgjort i toppen af kørernes verdensmesterskab og fem point mellem Toyota og BMW i konstruktørernes stilling. Begge bilmærker har sikret sig to sejre hver i denne sæson, selvom ingen af producenterne tidligere har vundet et løb på COTA. Toyota ankommer til weekenden uden en sejr på banen i seriens historie, mens BMW håber at bygge videre på den konkurrencedygtige form, som Sheldon van der Linde viste under træningssessionerne sidste år.
Cadillac ankommer til sit hjemmebaneløb med momentum efter en podieplacering i den foregående afdeling i São Paulo. V-Series.R-besætningen, der drives af JOTA, tæller tidligere COTA-generalejere Norman Nato og Earl Bamber sammen med IMSA-mester Ricky Taylor. Peugeot vender også tilbage til banen, hvor holdet tidligere har opnået en podieplacering, og Loïc Duval besidder den officielle banerekord sat i 2016.
Ferrari sigter efter at vende tilbage til vinderform for at mindske afstanden i mesterskabet efter at have sikret sig forreste startrække i Texas i både 2024 og 2025. Den italienske producent har en stærk podiestatistik på banen med 499P-prototypen, selvom holdet i øjeblikket forsvarer sin længste sejrsløse periode på tværs af alle klasser i langdistancemesterskabet. Historiske data viser, at seksløbet aldrig er blevet vundet samlet fra en startposition lavere end nummer fire.
I LMGT3-klassen fører Corvette stillingen efter to sejre i træk i Le Mans og Brasilien, selvom producenten endnu ikke har sikret sig en sejr på hjemmebane i mesterskabet. Den lokale kører Ben Keating gør sig klar til at sætte rekord for flest seriestarter af en amerikansk deltager ved at nå sin femogfyrretyvende optræden i denne weekend. Andre bemærkelsesværdige deltagere tæller den tidligere Formel 1-kører Logan Sargeant, der stiller op for Proton Competition.
Britiske producenter har vundet begge tidligere LMGT3-løb på banen, idet McLaren tog en jomfrunsejr i sidste sæson og Aston Martin tidligere har sikret succes i klassen. Weekendskemaet begynder med træningssessioner fredag den 4. september, efterfulgt af kvalifikation og Hyperpole-top-ti-shootout lørdag eftermiddag, og afsluttes med seksløbets start om søndagen.