APEX RACEWIRE Redaktion
Verstappen überholt 100 Kartfahrer in 14 Runden bei Silverstone-Ausstellung
Max Verstappen absolvierte eine einmalige Demonstrationsherausforderung in Silverstone und überholte 100 Amateurfahrer in nur 14 Runden und 35 Minuten.
Von Michael de Vries - 2026-09-16T18:11:19.000Z - 3 Min. Lesezeit
Max Verstappen benötigte gerade einmal 14 Runden und 35 Minuten, um 100 Amateurfahrer bei einem speziellen Kart-Ausstellungsrennen auf dem Grand-Prix-Kurs von Silverstone zu überholen. Dem viermaligen Formel-1-Weltmeister standen maximal 35 Runden und 75 Minuten zur Verfügung, um sich auf einer angepassten Streckenführung in Northamptonshire durch das gesamte Feld zu kämpfen. Der 28-jährige Red-Bull-Pilot nahm die Herausforderung vom 101. Startplatz aus in Angriff und profitierte sofort von einer chaotischen Auftaktrunde, in der zahlreiche Konkurrenten sich drehten oder kollidierten.
Das anfängliche Chaos auf dem Kurs führte zu einer kurzen Rennunterbrechung, nachdem eine große Gruppe von Teilnehmern auf dem Asphalt ineinandergeraten war. Verstappen steuerte seinen Kart über das Gras, um dem frühen Gemetzel auszuweichen, ein Manöver, das sofort rund 30 Rivalen eliminierte und ihn direkt im Klassement nach oben katapultierte. Bereits nach Abschluss der ersten Runde war der Red-Bull-Pilot vom allerletzten Platz auf die 37. Position vorgestoßen. Aus dem Live-Boxenfunk war zu hören, wie der Niederländer die Teilnehmer vor dem Start davor warnte, dass dieser einmalige Wettbewerb gewiss keine Wohltätigkeitsveranstaltung sei.
Der Vormarsch schritt in rasantem Tempo voran, als Verstappen Rundenzeiten fuhr, die mehr als drei Sekunden schneller waren als der Rest des Feldes. Jeder Fahrer, den er erfolgreich überholte, musste sofort anhalten und das Rennen beenden. Zu Beginn der sechsten Runde stieß er klar in die Top Ten vor und kletterte bis Runde 10 auf den vierten Platz. Ein kleinerer Zwischenfall ereignete sich, als er über einen Kerb sprang, was zum Verlust einer Kamerabeförderung führte und einen schnellen Funkspruch bezüglich seiner fehlenden Ausrüstung zur Folge hatte.
Da sich das Feld drastisch lichtete, bestanden die verbleibenden Konkurrenten ausschließlich aus dem niederländischen Formel-1-Journalisten Jacky Martens, dem Red-Bull-Motorenbauer Lewis Osler und dem YouTuber Zac Alsop. Die Rennorganisatoren gewährten den überlebenden Spitzenreitern einen zusätzlichen taktischen Vorteil, den sogenannten Chucky Lap, in Anlehnung an frühere öffentliche Äußerungen von McLaren-Chef Zak Brown. Diese Sondergenehmigung erlaubte es den verbleibenden Fahrern, eine Kurve der Strecke abzukürzen, um ihre Positionen zu verteidigen, obwohl Verstappen letztlich keinerlei derartige Hilfe benötigte, um die Lücke zu schließen.
Lewis Osler und Jacky Martens erwiesen sich als die letzten beiden verbliebenen Fahrer, die sich dem anstürmenden Weltmeister entgegenstellten, bevor ein kühnes Manöver das finale Überholmanöver besiegelte. Martens, der nach dem Qualifying ursprünglich die Poleposition erobert hatte, erwies sich als absolut letzter Fahrer, der vor dem Ziel überholt wurde. Verstappen beendete seine gesamte Herausforderung mit noch 40 Minuten und 21 verbleibenden Runden von seinem maximalen Kontingent, womit er die außergewöhnliche Demonstrationsveranstaltung beendete.
Direkt nach dem Überqueren der Ziellinie blickte Verstappen humorvoll über seine Boxenfunkverbindung auf den Sieg zurück und erklärte, dass sich der Ausflug wie sein bisher bester Sieg angefühlt habe. In anschließenden Bemerkungen nach dem Rennen merkte er an, dass das Resultat seinen ersten offiziellen Sieg des Jahres markierte. Er ging zudem auf einige seiner Fahrtechniken ein, die er beim hektischen Start angewendet hatte, und erklärte, dass subtile Gewichtsverlagerungen des Körpers bei sehr geringen Kurvengeschwindigkeiten dabei halfen, zusätzliche Beschleunigung aus der Startaufstellung zu generieren.