APEX RACEWIRE Redaktion
Alpine verpflichtet Franco Colapinto für die Formel-1-Saison 2027
Franco Colapinto hat seinen Vertrag verlängert und bleibt bis einschließlich 2027 Teamkollege von Pierre Gasly bei Alpine.
Von Michael de Vries - 2026-08-27 12:00:00.000 - 3 Min. Lesezeit
Alpine hat seine Fahrerpaarung für die Formel-1-Saison 2027 offiziell fixiert und bestätigt, dass Franco Colapinto im Team bleibt. Der 23-jährige argentinische Pilot fährt weiterhin an der Seite des Franzosen Pierre Gasly, dessen langfristiger Vertrag bereits gesichert war. Diese Bekanntgabe beendet monatelange Spekulationen über Colapintos Zukunft nach seinem Einstieg im Laufe der vergangenen Saison.
Colapinto stieß zu Beginn des Jahres 2025 als Test- und Ersatzfahrer zum Rennstall, unterstützt durch beträchtliche Sponsorengelder aus Lateinamerika. Nach nur sechs Saisonläufen im Jahr 2025 wurde er als Nachfolger von Jack Doohan zum Stammpiloten befördert. Während seine ersten Teilrennen in einem schwierigen Jahr, in dem das Team am Ende des Feldes kämpfte, keine Punkte einbrachten, zeigt die aktuelle Saison ein völlig anderes Leistungsbild.
Dank eines konkurrenzfähigeren Autos hat sich Colapinto fest in den Punkterängen etabliert. In den ersten zwölf Saisonläufen fuhr er sechsmal in die Top Zehn. Seine Glanzleistungen zeigte er während der nordamerikanischen Übersee-Wochen im Mai, als er beim Großen Preis von Miami Siebter und kurz darauf beim Großen Preis von Kanada mit dem sechsten Platz sein bislang bestes Karriereergebnis einfuhr.
Alpine-Geschäftsführer Flavio Briatore betonte die Bedeutung von Kontinuität innerhalb des Teams. Briatore erklärte, die Entwicklung des jungen Fahrers und seine starken Auftritte in Miami und Montreal hätten seinen Glauben bestärkt, dass der Argentinier fest in die Formel-1 gehört. Gleichzeitig betonte Briatore jedoch, dass die Besetzung des Cockpits nur ein Puzzleteil sei und die Entwicklung sowie der Bau eines schnellen Rennwagens für das Team absolute Priorität behalten.
Der spürbare sportliche Aufwärtstrend des Rennstalls in diesem Jahr ist das Resultat zweier strategischer Entscheidungen aus der Vorsaison. Alpine strich im Grunde die Weiterentwicklung des 2025er-Boliden, um sich voll auf das Chassis-Reglement der neuen Motorenära zu konzentrieren. Zudem stellte der Mutterkonzern Renault sein internes Antriebsstrangprojekt ein, weshalb Alpine für die laufende Saison auf Kundenmotoren von Mercedes wechselte.
Mit Blick auf seinen neuen Vertrag zeigte sich Colapinto zufrieden mit seinem Umfeld und der sportlichen Entwicklung des Teams. Er hob die deutlichen Fortschritte im Vergleich zum Vorjahr hervor und lobte die harte Arbeit der Fabrik bei der Suche nach Performance. Der Fahrer fügte hinzu, dass die langfristigen Ziele unter der Leitung von Briatore und Geschäftsführer Steve Nielsen darauf ausgerichtet seien, an der Spitze des Feldes zu kämpfen.
Nach zwölf Rennen belegt das Team den sechsten Platz in der Konstrukteurs-WM – eine deutliche Erholung nach der schwierigen Saison 2025. Zum Punktekonto des Rennstalls gehört auch ein Podestplatz von Gasly in Monaco, allerdings ist dieses Resultat Gegenstand eines laufenden Verfahrens. Weltmeister McLaren hat Berufung gegen die Aufhebung von Strafen eingelegt, die Gasly während des Rennens wegen zu schnellen Fahrens in der Boxengasse erhalten hatte; eine endgültige Entscheidung des Automobilverbands wird demnächst erwartet.
Mit Blick auf die weitere Zukunft nimmt die Startaufstellung für 2027 durch frühe Bekanntmachungen und bestehende Langzeitverträge allmählich Form an. Colapintos Verpflichtung sorgt beim Rennstall aus Enstone für Kontinuität, während sich die Formel-1 auf die kommenden Rennen vorbereitet, beginnend mit dem Großen Preis von Italien in Monza. Gesichert für die Zukunft, kann sich der Argentinier für den Rest des Jahres voll und ganz auf seine Leistung auf der Strecke konzentrieren.