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Lando Norris erklärt Entschuldigung bei Colapinto nach Shitstorm
Der amtierende Weltmeister Lando Norris hat erläutert, warum er sich nach einem hitzigen Duell in Baku bei Franco Colapinto entschuldigte.
Von Nadia van Leeuwen - 2026-10-01T14:14:22.000Z - 3 Min. Lesezeit
Formel-1-Weltmeister Lando Norris hat sich zu den heftigen Reaktionen geäußert, die er nach seiner Forderung nach einer Rennsperre für Franco Colapinto erhielt. Die scharfe Kritik folgte auf einen chaotischen Massenunfall beim Großen Preis von Aserbaidschan in Baku, bei dem Colapinto nach einer Safety-Car-Phase die Kontrolle über seinen Wagen verlor. Der darauffolgende Abflug riss Alpine-Teamkollegen Pierre Gasly sowie Norris mit und beendete das Rennen aller drei Piloten sofort.
In der Hitze des Gefechts reagierte Norris äußerst frustriert und erklärte in Fernsehinterviews, dass der argentinische Fahrer in der Formule 1 nichts zu suchen habe. Diese vernichtenden Aussagen lösten eine Welle der Empörung im Netz aus, woraufhin die Social-Media-Kanäle von Norris mit wütenden Fans überflutet wurden. Die digitale Feindseligkeit eskaliert rasch über normales Fandasein hinaus zu schwerer Belästigung und Morddrohungen.
Im Vorfeld des kommenden Rennwochenendes verriet Norris vor Medienvertretern, dass er den direkten Kontakt zu Colapinto gesucht hatte, um sich privat zu entschuldigen, noch bevor er ein öffentliches Statement veröffentlichte. Der McLaren-Pilot erklärte, dass seine ersten Fernsehaussagen nicht widerspiegeln, wie er sich als Sportsmann verhält. Er räumte ein, eine Grenze überschritten zu haben, und wollte die Sache mit der Person klären, die am direktesten von der Kollision betroffen war.
Zu seiner Entscheidung, einen öffentlichen Beitrag nachzulegen, sagte Norris, dass der massive Lärm im Hintergrund ein sichtbares Statement erforderlich machte. Da seine anfängliche Verurteilung im Fernsehen breit ausgestrahlt wurde, sah er sich in der Pflicht zu zeigen, dass er zu seinem Fehler steht. Er betonte, dass soziale Medien nicht sein bevorzugter Ort für persönliche Entschuldigungen sind, die breite öffentliche Debatte jedoch eine transparente Reaktion verlangte.
Die schwere digitale Hetze gegen den amtierenden Champion rief ein offizielles Eingreifen im Fahrerlager hervor. Alpine veröffentlichte eine deutliche Erklärung, in der Hass und Beleidigungen gegen Teilnehmer und Medienschaffende scharf verurteilt wurden. Das Team betonte, dass Fehler passieren, wenn Fahrer an das absolute Limit gehen, und kein Beteiligter nach einem normalen Rennunfall Zielscheibe von Hass oder Schmähungen werden darf.
Alpine wies zudem darauf hin, dass Online-Vitriol bei den jüngsten Meisterschaftsläufen zu einer zunehmend regelmäßigen und inakzeptablen Begleiterscheinung geworden ist. Das Team bekräftigte seinen Willen, gemeinsam mit dem Automobilverband, den Veranstaltern und anderen Teams gegen toxisches Verhalten vorzugehen und alle Beteiligten im Sport zu schützen. Colapinto übernahm die volle Verantwortung für den Crash in Baku und muss beim nächsten Rennen eine Startplatzstrafe von fünf Plätzen antreten.
Mit Blick auf die breitere Fankultur im Netz räumte Norris ein, dass leidenschaftliche Unterstützung ein tief verankerter und erwünschter Teil des Sports ist. Dennoch zog er eine klare Trennlinie zwischen enthusiastischer Rivalität und den gefährlichen Extremen digitaler Belästigung. Der McLaren-Fahrer schloss mit der Forderung, dass sowohl Social-Media-Plattformen als auch Sportorganisationen gemeinsam härter durchgreifen müssen, um Beteiligte vor anhaltenden Angriffen zu schützen.