APEX RACEWIRE Redaktion
Salim Hanna wird neunter Sieger der FIA FREC-Debütsaison in Imola
Salim Hanna verwandelte seine Reverse-Grid-Pole in einen dominanten Sieg in Imola und avancierte damit zum neunten unterschiedlichen Sieger der ersten FIA FREC-Saison.
Von Michael de Vries - 2026-09-05T21:43:00.000Z - 3 Min. Lesezeit
Salim Hanna zeigte auf dem Autodromo Enzo e Dino Ferrari eine souveräne Vorstellung und sicherte sich seinen ersten Sieg in der FIA Formula Regional European Championship. Der kolumbianische Pilot, der für Prema Racing an den Start geht, nutzte seine Poleposition aus dem reversed Startaufstellung perfekt aus, um das Tempo von Beginn an zu diktieren. Er münzte diesen Vorteil in einen sauberen Start um, hielt das Verfolgerfeld in Schach und brachte sein Fahrzeug über die gesamte Renndauer fehlerfrei durch.
Hinter dem Sieger lieferte Rookie-Anwärter Oleksandr Bondarev bei seinem Klassendebüt für Van Amersfoort Racing eine beeindruckende Leistung ab. Mit seinem Aufstieg in die Meisterschaft bewies Bondarev sofort konkurrenzfähige Speed, indem er sich den zweiten Platz auf dem Podium sicherte und gleichzeitig die Rookie-Wertung anführte. Der Debütant setzte die Führenden das gesamte Rennen über unter Dauerdruck und vollzog während des Laufs ein bemerkenswertes Überholmanöver.
Reno Francot komplettierte die Podestplätze als Dritter für CL Motorsport. Das Resultat bedeutete eine willkommene Rückkehr aufs Treppchen für den niederländischen Teilnehmer und war seine erste Top-3-Platzierung seit dem Heimspiel in Zandvoort im Mai. Weiter hinten im Feld brachte Sebastian Wheldon seinen Einsatzwagen von MP Motorsport als Achter ins Ziel und sammelte damit einen einzigen Meisterschaftspunkt.
Der Kampf an der Spitze der Gesamtwertung spitzte sich nach dem Rennen in Imola erheblich zu. Emanuele Olivieri von R-ace GP überquerte die Ziellinie als Neunter, nachdem er zuvor am Tag bereits den Sieg in Rennen 1 eingefahren hatte. Der italienische Pilot führt die provisorische Gesamtwertung vor dem finalen Renntag mit einem hauchdünnen Vorsprung von nur zwei Punkten vor dem US-amerikanischen Herausforderer Wheldon an.
Unterdessen beendete Prema-Pilot Kean Nakamura-Berta das Rennen als Zehnter, während Rashid Al Dhaheri für R-ace GP den sechsten Platz holte. Beide Fahrer bleiben im Kampf um den Gesamttitel fest im Rennen und belegen beim Einbiegen in die entscheidenden Schlussphasen der Debütsaison die Positionen drei beziehungsweise vier. Das Meisterschaftsfeld setzt auf die zweite Generation des Tatuus T 326 samt des neuen Push-to-Pass-Systems im Race Mode.
Mit Blick auf seinen ersten Triumph räumte Hanna ein, wie viel harte Arbeit nötig war, um die oberste Stufe des Podiums zu erklimmen. Auch wenn der Sieg in einem Reverse-Grid-Rennen zustande kam, betonte der Prema-Pilot, dass sich sein Auto im Vergleich zum früheren Qualifying deutlich überlegen anfühlte. Er merkte an, dass das Team seinen Rennplan perfekt umsetzte und die sich bietende Gelegenheit maximal nutzte, obwohl sein persönlicher Fahrstil noch Verbesserungspotenzial biete.
Bondarev äußerte sich ebenso zufrieden über seinen plötzlichen Sprung an die Spitze des Feldes. Nach dem Aufstieg in die Formula Regional mit im Vergleich zu den etablierten Konkurrenten minimaler Vorerfahrung gab der Rookie zu, dass er nicht mit einer sofortigen konkurrenzfähigen Pace ab den Trainingseinheiten gerechnet hatte. Der Van-Amersfoort-Pilot dankte seinen Mechanikern und Ingenieuren dafür, dass sie ihn gründlich auf die bevorstehende Wochenendherausforderung vorbereitet hatten.
Das Wochenendgeschehen in Imola klingt am Sonntagmorgen mit dem zweiten Qualifying aus. Daran schließt sich am Nachmittag das dreißigminütige Rennen 3 an, welches die finale Punkteverteilung des Rennwochenendes bestimmt und die Tabellenspitze noch einmal kräftig durcheinanderwirbeln könnte.