APEX RACEWIRE Redaktion
Honda plant erstes Motor-Upgrade 2026 für Zandvoort nach Aston Martins Chassis-Fortschritt
Honda führt in Zandvoort das erste Power-Unit-Update der Saison 2026 ein, während Aston Martin auf den Chassis-Fortschritten aufbauen will, die mit Adrian Neweys neuem Ungarn-Paket erzielt wurden.
Von Ruben Smit - 2026-08-11T08:02:21.000Z - 2 Min. Lesezeit
Honda steht kurz davor, beim bevorstehenden Rennen in Zandvoort das erste Power-Unit-Upgrade der Formel-1-Saison 2026 auszuliefern. Mit diesem entscheidenden Motor-Update ergänzen die japanischen Ingenieure die jüngsten Arbeiten am Chassis. Der technische Schritt in Zandvoort markiert die erste Hardware-Überarbeitung des Herstellers in diesem Jahr – zu einem Zeitpunkt, an dem das gesamte Paket systematisch überarbeitet wird.
Das Motor-Update folgt unmittelbar auf die chassisseitigen Entwicklungen von Aston Martin, die beim Großen Preis von Ungarn ihr Debüt feierten. In Ungarn stellte das Team sein erstes umfangreiches aerodynamisches und mechanisches Paket des Jahres für den AMR26 vor und legte damit das Fundament für seinen technischen Fortschritt in der Mitte der Saison.
Dieses Ungarn-Paket war von besonderer Bedeutung, da es das erste Upgrade-Set darstellte, das unter der technischen Leitung von Adrian Newey entwickelt wurde. Neweys Premierenausstattung zielte direkt darauf ab, grundlegende Handling-Eigenschaften und den strukturellen Luftwiderstand zu korrigieren, um den betrieblichen Rückstand des Autos auf die Spitze zu verkürzen.
Streckendaten des Analyseunternehmens Paceteq belegen, dass die Überarbeitungen in Ungarn spürbare Leistungsschritte brachten. Die Telemetriewerte bestätigen, dass Aston Martin seinen chassisseitigen Rückstand erheblich verringern konnte, was den von Newey und der Technikabteilung eingeschlagenen Kurs validiert.
Während die Stoppuhr und die Datenanalysen auf Fortschritt hindeuten, bleibt Aston Martin realistisch, was die aktuelle Position betrifft. Das Team räumt ein, dass es noch ein beträchtliches Stück von seinen Zielplatzierungen entfernt ist und die anfänglichen Chassis-Gewinne lediglich einen Schritt in einem längeren Erholungsprozess und keine Sofortlösung darstellen.
Hondas bevorstehende Auslieferung der Power-Unit in Zandvoort bildet die zweite Hauptkomponente dieser gemeinsamen technischen Offensive. Die Kombination der in Ungarn eingeführten Chassis-Verfeinerungen mit den frischen Entwicklungen an der Antriebseinheit soll ein klareres Bild vom ultimativen Potenzial der AMR26-Plattform vermitteln.
Während das Fahrerlager nach Zandvoort reist, richtet sich der Blick darauf, wie effektiv die aufgewertete Honda-Power-Unit mit Neweys überarbeitetem Chassis-Set-up zusammenarbeitet. Das Rennen in den Niederlanden wird als direkter Prüfstein dienen, um zu messen, ob die kombinierten Updates Aston Martin seinen übergeordneten wettbewerbsbezogenen Zielen näher bringen können.