APEX RACEWIRE Redaktion
Norris stürmt in Zandvoort zum Sieg – Verstappen raus
Lando Norris dominiert den letzten Großen Preis der Niederlande in Zandvoort, während Max Verstappen früh und auf dramatische Weise ausscheidet.
Von Michael de Vries - 2026-08-23T17:49:39.000Z - 2 Min. Lesezeit
Lando Norris zeigte eine souveräne Leistung und gewann den letzten Formel-1-Grand-Prix der Niederlande in Zandvoort vor dem restlichen Feld. Der McLaren-Pilot kontrollierte das Geschehen auf einem feuchten sowie unberechenbaren Kurs und verwies Teamkollege Oscar Piastri mit über dreißig Sekunden Rückstand auf den zweiten Platz. Der Sieg ist der dreizehnte Grand-Prix-Erfolg in der Karriere von Norris, womit er in der ewigen Bestenliste mit David Coulthard und Alberto Ascari gleichzieht.
Das Drama schlug früh zu, als Publikumsliebling Max Verstappen seinen Red Bull auf dem feuchten Kurs in die Begrenzung setzte und ausschied, was die Tribünen schockte. Verstappens Ausfall folgte nur einen Tag, nachdem er angemerkt hatte, dass Ersatzleistungen zu Beginn des Wochenendes gezeigt hätten, dass das Limit der aktuellen Autogeneration zu leicht zu finden sei. Der Vorfall ließ den Weltmeister über die unbarmherzige Natur der Steilkurven von Zandvoort bei feuchten Bedingungen nachdenken.
Hinter dem überlegenen McLaren an der Spitze sicherte sich Mercedes ein Doppel-Podium: Andrea Kimi Antonelli belegte den zweiten Platz, George Russell wurde Dritter. Lewis Hamilton steuerte seinen Ferrari vor Teamkollege Charles Leclerc auf den vierten Rang, womit die Top Fünf komplettiert wurden. Liam Lawson fuhr für Red Bull nach einer starken Leistung auf Platz sieben, während Nico Hulkenberg nach frühem Chaos mit einer starken Aufholjagd Achter für Audi wurde.
Fernando Alonso setzte auf eine kluge Ein-Stopp-Strategie und rettete für Aston Martin den neunten Platz. Damit sicherte er trotz des anhaltenden Leistungsnachteils des Teams wichtige Punkte. Pierre Gasly komplettierte als Zehnter für Alpine die Punkteränge. Weiter hinten erlebte Williams einen bitteren Nachmittag, nachdem Carlos Sainz mit Teamkollegen Alex Albon kollidierte, was Albons Unterboden beschädigte und für Sainz den sechzehnten Platz zur Folge hatte.
Der Nachmittag verlief ebenso anstrengend für das Team von Racing Bulls, dessen Punktechancen sich in Strafen und Defensivarbeit auflösten. Arvid Lindblad erhielt eine Durchfahrtsstrafe, die er später als extrem hart kritisierte, was ihn zu einer Aufholjagd zwang. Dabei verbrachte er Runden in einer Rückendeckungsrolle und wurde Zwölfter hinter Teamkollegen Yuki Tsunoda. Auch Franco Colapinto geriet ins Visier der Rennkommissare und kassierte Strafen wegen Überholens unter gelber Flagge, wodurch er für Alpine mit zwei Runden Rückstand als Vierzehnter ins Ziel kam.
Während sich die Formel 1 nach sechs Jahren Rückkehr vom Kalender aus Zandvoort verabschiedet, bot das letzte Rennen eine volatile Mischung aus strategischen Risiken, schwankenden Reifendedtas und prominenten Fehlern. Zwar haben wirtschaftliche Realitäten den Austragungsort vom künftigen Kalender verdrängt, doch der Kurs lieferte ein chaotisches sowie stimmungsvolles Finale, das die Geschichtsbücher umschrieb und dem WM-Kampf 2026 neue Wendungen verlieh.