Norris schlägt Antonelli in Zandvoort nach früher Verstappen-Crash

Lando Norris hat beim Großen Preis der Niederlande einen souveränen Sieg eingefahren. Er kompensierte einen verhaltenen Start sowie einen starken Kimi Antonelli und holte damit seinen zweiten aufeinanderfolgenden Sieg in der Formel-1-Saison 2026. Von der Pole-Position in Zandvoort gestartet, verlor der McLaren-Pilot die Führung beim frühen stehenden Neustart an Tabellenführer Antonelli. Der Neustart folgte auf eine dramatische rote Flagge in der Auftaktrunde, nachdem Red-Bull-Fahrer Max Verstappen auf einer feuchten Stelle in der letzten Kurve die Kontrolle verlor und bei seinem Heimrennen in die Barrieren einschlug.

Verstappen blieb aus dem Wrack unverletzt, während hinter ihm Audi-Pilot Gabriel Bortoleto einen Dreher abfing und sein Auto ohne Stillstand auf dem Asphalt hielt. Nach der Freigabe bei klarem Himmel nutzte Rookie Antonelli die feuchten Startplätze auf der Innenseite aus, um an Norris vorbeizuziehen und die Führung zu übernehmen. Im ersten Stint fuhr der Mercedes-Neuling ein kontrolliertes Rennen an der Spitze und diktierte das Tempo, während sich das Feld auf eine feste Strategie einstellte.

Das taktische Bild änderte sich grundlegend, als die Teams beim ersten Boxenstopp auf die harten Reifen wechselten. Antonelli behauptete sich zwar zunächst, doch Norris fand im zweiten Stint herausragenden Speed und holte kontinuierlich auf den Führenden auf. McLaren streckte Norris' zweiten Stint im Vergleich zu seinem Rivalen um sieben Runden, was sich in der Schlussphase als rennentscheidender Reifenvorteil erwies.

Knapp fünf Sekunden hinter dem Mercedes auf die Strecke zurückgekehrt, machte Norris Jagd auf Antonelli sowie auf den strategisch versetzten Lewis Hamilton. In Runde 54 nutzte Norris seine frischeren Reifen im Duell zwischen Hamilton und Antonelli aus, um den Italiener in der Steilkurve Tarzan außen zu überholen. Anschließend profitierte er von einem kleinen Fehler Hamiltons in Kurve 10 und zog in der darauffolgenden Schikane ebenfalls außen an dem Ferrari vorbei, womit er die Führung endgültig übernahm.

Hinter dem Führungsduo artete die Schlussphase in Taktikdebatten und Boxenfunkstreits aus. Mercedes wies George Russell an, den zweiten Platz an Tabellenführer Antonelli abzugeben – eine Anweisung, die Russell via Funk kritisierte, da sie seiner Ansicht nach seinen Podestplatz gegen die heranbrausenden Ferraris gefährdete. Russell warnte sein Team vor dem Platztausch, obwohl eine späte Virtual Safety Car-Phase zur Beseitigung von Trümurteilen ihm letztlich genügend Puffer verschaffte, um Hamilton abzuwehren und Rang drei zu sichern.

Ferrari erlebte in der Schlussrunde bange Momente, als Charles Leclerc auf die kampfeslustige Gruppe aufschloss und beinahe mit Teamkollegen Hamilton kollidierte. Leclerc überquerte die Linie als Fünfter hinter Hamilton, während Oscar Piastri den zweiten McLaren mit deutlichem Rückstand auf Platz sechs ins Ziel brachte. Liam Lawson komplettierte als Ersatz für den verletzten Isack Hadjar im Red Bull ein solides Wochenende auf Rang sieben.

Weiter hinten steuerte Nico Hulkenberg seinen Audi auf den achten Platz, nachdem er dem Dreher von Bortoleto in der ersten Runde knapp entgangen war. Aston-Martin-Pilot Fernando Alonso zeigte vom 18. Startplatz aus eine herausragende Leistung und setzte mit einem stark modifizierten Chassis sowie der Honda-Power Unit auf eine gelungene Einstoppstrategie, die ihm Rang neun einbrachte. Pierre Gasly sicherte Alpine als Zehnter den letzten Punkt des Nachmittags.

Das Ergebnis von Zandvoort führt dazu, dass Antonelli die Fahrerwertung mit 59 Punkten Vorsprung auf Russell anführt, der dank besserer Einzelergebnisse vor Hamilton auf den zweiten Gesamtrang kletterte. Norris' Doppelsieg bringt ihn bis auf 83 Punkte an die WM-Spitze heran und verleiht dem Titelkampf bei noch elf ausstehenden Rennen neue Brisanz. Die Formel-1-Paddock packt nun die Ausrüstung für das Ferrari-Heimspiel in Monza am kommenden Wochenende zusammen.

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