APEX RACEWIRE Redaktion
Norris warnt: McLaren fehlt trotz Zandvoort-Sieg das Auto für F1-Titel
Lando Norris betont, dass McLaren trotz aufeinanderfolgender Siege in Zandvoort das Material für einen nachhaltigen Titelkampf fehlt.
Von Michael de Vries - 2026-08-23T19:23:43.000Z - 3 Min. Lesezeit
Lando Norris hat seine Titelchancen trotz eines überzeugenden Sieges beim Großen Preis der Niederlande heruntergespielt. Der McLaren-Pilot siegte in Zandvoort und holte damit seinen zweiten Saisonsieg in Folge, nachdem er vor der Sommerpause in Ungarn eine dominante Leistung gezeigt hatte. Diese Serie hat ihn auf den vierten Tabellenplatz katapultiert, 83 Punkte hinter Tabellenführer Kimi Antonelli. Doch trotz aufgeholten Bodens bleibt Norris dabei, dass sein aktuelles Equipment nicht vielseitig genug für eine konstante Titelbewerbung ist.
Der Kern von Norris' Zurückhaltung liegt in den krassen Leistungsunterschieden des MCL36. Während jüngste Upgrades das Auto zu einem Maßstab in schnellen Passagen gemacht haben, bleiben signifikante Schwächen bestehen. Norris wies darauf hin, dass kein Konkurrent ihre Speed in schnellen Kurven mitgehen kann, das Team jedoch in langsamen Kurven schwer leidet, wo Mercedes einen deutlichen Vorteil besitzt. Er merkte an, dass das Auto schwierig zu fahren ist und die nötige Allround-Konstanz vermissen lässt, um auf jeder Strecke zu kämpfen.
Diese Einschränkungen verweisen direkt auf bevorstehende Hürden im Kalender. Sowohl Monza als auch Baku weisen lange Geraden und eine hohe Konzentration langsamer Kurven auf – Streckenlayouts, die den hohen Luftwiderstand des McLaren-Pakets entlarven und nur sehr wenige Highspeed-Kurven bieten, um das Defizit auszugleichen. Teamchef Andrea Stella räumte den bevorstehenden Test ein und erklärte, die Bestätigung ihrer Konkurrenzfähigkeit in Italien werde darüber entscheiden, ob sie dem Rest der Saison optimistisch entgegenblicken können.
Antonelli navigiert durch eine andere Seite des Entwicklungsrennens. Der Mercedes-Spitzenreiter gab nach seinem zweiten Platz hinter Norris zu, dass sein Rennstall nicht mehr das Sagen im Feld hat, und deutete an, dass die Silberpfeile mittlerweile möglicherweise nur noch das drittbeste Auto im Starterfeld besitzen. Mercedes hat seit Mai in Kanada kein großes Fahrzeug-Update mehr gebracht, was sie verwundbar macht, während die Konkurrenz nach vorne stürmt. Antonelli steht in Monza vor einer zusätzlichen Hürde, wo er wegen des Überschreitens seines Motorenkontingents nach Zuverlässigkeitsproblemen zu Saisonbeginn eine Startplatzstrafe erhält.
In der McLaren-Garage beobachten Fachleute jedoch einen Fahrer auf dem Höhepunkt seines Könnens. Stella lobte Norris dafür, auf Weltklasseniveau zu arbeiten, und hob eine Entwicklung darin hervor, wie der Brite Rennsituationen versteht und mit Ingenieuren zusammenarbeitet, um Setup-Probleme über Nacht zu lösen. Norris selbst ist der Ansicht, dass er sowohl seine Ausführung auf der Strecke als auch seinen Ansatz abseits davon im Vergleich zu früheren Saisonen verfeinert hat, auch wenn das Auto selbst ein Kraftakt bleibt, um Rundenzeiten herauszuholen.
Angesichts des sich stark zuspitzenden Titelkampfs weigert sich Norris, über das unmittelbare Wochenende hinaus zu blicken. Zwar erkannte er die Stärke ihres jüngsten Momentums an, betonte jedoch, dass das Team noch viele Bereiche verbessern muss, wenn es eine Außenseiterchance in eine ernsthafte Titelbedrohung verwandeln will.