APEX RACEWIRE Redaktion
Norbert Kiss ausgebaut Truck-EM-Führung mit Regen-Doppelsieg in Zolder
Norbert Kiss zeigte auf dem Circuit Zolder eine dominante Regen-Leistung, sicherte sich zwei Siege und baute seine Tabellenführung aus.
Von Michael de Vries - 2026-09-13T19:50:00.000Z - 3 Min. Lesezeit
Norbert Kiss zeigte auf dem Circuit Zolder eine souveräne Regen-Leistung und holte am zweiten Tag des Belgian Truck Grand Prix zwei entscheidende Siege. Der amtierende Champion stellte sein Können unter schwierigen Bedingungen unter Beweis und nutzte das wechselhafte Wetter aus, um seinen provisorischen Vorsprung in der Meisterschaft auf 105 Punkte auszubauen, während im Saisonverlauf nur noch zwei Veranstaltungen und acht Rennen ausstehen. Nachdem er sich am Samstag die Erfolge noch mit Sascha Lenz geteilt hatte, übernahm der ungarische Pilot am Sonntag das Kommando, indem er den regennassen Asphalt meisterte.
Das erste Sonntagsrennen, als Rennen 3 gewertet, sah wie Kiss seine zehnte Pole-Position der Saison in einen Sieg ummünzte. Strömender Regen vor dem Start drohte den Zeitplan durcheinanderzubringen, was zu einer kurzen Verzögerung führte, bis sich die Bedingungen für den Wettbewerb ausreichend besserten. Kiss merkte an, dass trotz vereinzelter Pfützen auf der Strecke der Großteil des Kurses ausreichend abgetrocknet war, um einen konstanten Rhythmus zu finden. Antonio Albacete überquerte die Ziellinie als Zweiter, während sich Lenz den dritten Platz für MAN sicherte.
Rennen 4 stellte eine noch größere Prüfung dar, da sich Kiss von Startplatz acht durch das Feld kämpfen musste. Mit einer Reihe gewagter Manöver auf den Außenbahnen arbeitete er sich stetig nach vorne, ehe er Jochen Hahn einholte, der die ersten acht Runden in seinem IVECO angeführt hatte. Kiss lobte das verbesserte Gripniveau, das spätes Bremsen und entscheidende Überholmanöver ermöglichte. Hahn gab sich schließlich mit dem dritten Platz zufrieden, während Lenz das Duo auf dem zweiten Rang trennte.
In der untergeordneten Chrome-Kategorie zeigte Steffen Faas für tankpool24-Racing eine Meisterleistung, indem er beide Läufe seiner Division für sich entschied. Faas navigierte durch einen chaotischen Start in Rennen 3, der in eine Kollision zwischen Sascha Lenz und Steffi Halm verwickelt war, und nutzte gegnerische Fehler schnell aus, um einen komfortablen Vorsprung herauszufahren. Obwohl er zugab, auf ein taktisches Manöver von Hahn reingefallen zu sein, verteidigte Faas seine Position erfolgreich, um seinem Team ein siegreiches Doppelwochenende zu bescheren.
Der Kampf um die Chrome-Meisterschaft blieb beim Verlassen Belgiens hart umkämpft. Der amtierende Divisionsmeister Mark Taylor behielt an der Tabellenspitze einen knappen Vorsprung von drei Punkten vor John Newell, obwohl ein seltener Fehler Taylor im ersten Sonntagsrennen aus dem unmittelbaren Podestkampf warf. Newell schlug im finalen Rennen stark zurück, holte sich den dritten Klassenrang und sicherte sich im Anschluss den Goodyear Wingfoot Award nach einer öffentlichen Fanabstimmung auf Instagram.
Alle Teilnehmer nutzten während des gesamten Wochenendes weiterhin Goodyears neu eingeführten 2026er-Spezifikationsreifen, der zu sechzig Prozent aus nachhaltigen Materialien gefertigt ist. Unterdessen nominierte die Expertenjury Albacete, Newell und Reinert für eine besondere Anerkennung, bevor die Fanabstimmung den Sieger des Wingfoot Award kürte. Nach dem Abschluss des Zolder-Wochenendes steht den Teams ein rasanter Zeitplan bevor, um ihre Gerätschaften für das IAA Transportation-Event nach Hannover zu transportieren, bevor es direkt nach Frankreich geht.
Die Goodyear FIA European Truck Racing Championship 2026 steuert nun auf ihre vorletzte Runde der Saison zu. Le Mans wird vom 25. bis 27. September Schauplatz des nächsten Kapitels der Saison beim traditionellen Event 24 Heures Camions sein, bei dem Kiss seinen Griff nach der Gesamtfahrerhürde festigen will.