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Cadillac weist Verkaufsgerüchte nach Bundesermittlungen gegen Muttergesellschaft zurück
General Motors versucht, Marktspekulationen über einen Verkauf des F1-Programms von Cadillac nach einer Bundesuntersuchung gegen Mehrheitseigner Mark Walter zu beruhigen.
Von Sanne Vermeer - 2026-08-20T10:35:00.000Z - 2 Min. Lesezeit
Die Spannungen rund um das Formel-1-Projekt von Cadillac erreichten diese Woche das Fahrerlager in Zandvoort, als Teamvertreter gezwungen waren, auf zunehmende Spekulationen über die langfristige Zukunft des Rennstalls zu reagieren. Die Unsicherheit rührt von einer kürzlich eingeleiteten Bundesuntersuchung gegen Mark Walter her, den Gründer von TWG Global, das über seine Tochtergesellschaft TWG Motorsport eine kontrollierende Beteiligung am F1-Team hält.
Der Lärm am Markt verstärkte sich deutlich nach einer großen Umschichtung von Vermögenswerten durch Walter, der kürzlich sein NBA-Franchise, die Los Angeles Lakers, für rekordverdächtige 12,5 Milliarden Dollar veräußerte. Diese Transaktion, die nur ein Jahr nach dem ursprünglichen Erwerb des Teams durchgeführt wurde, veranlasste externe Beobachter zu der Frage, ob das Cadillac F1-Projekt das nächste Verkaufsobjekt sein könnte, während die Bundesuntersuchung gegen Walters Versicherungsgeschäfte an Intensität gewinnt.
Um das Narrativ zu stabilisieren, gab Adrian Atkinson, Exekutivdirektor für globale Motorsportkommunikation bei General Motors, während des Wochenendes des Großen Preises der Niederlande eine unaufgeforderte Stellungnahme ab. Im Namen von TWG stellte Atkinson klar, dass die Organisation nicht den Verkauf des Cadillac-Startplatzes oder anderer Interessen unter dem Banner von TWG Motorsport erwäge.
Der interne Fokus des Teams liegt weiterhin auf dem Personalwechsel und der Infrastrukturentwicklung. Der Rennstall bestätigte kürzlich den Abgang von Teamchef Graeme Lowdon und ernannte Marcin Budkowski zu seinem Nachfolger. Budkowski, der in das Fahrerlager zurückkehrt, um das Projekt zu leiten, betonte, dass die Instabilität in der Führungsebene um den Mehrheitseigner seine Entscheidung zum Einstieg sowie die operative Perspektive des Teams nicht beeinträchtigt habe.
„Es gab absolut keine Diskussion darüber“, bemerkte Budkowski auf die Frage, ob die Bundesuntersuchung seine Vertragsverhandlungen oder sein Vertrauen in das Projekt beeinflusst habe. „Es besteht für mich kein Zweifel, dass es dort keinen Einfluss gibt. Die neue Fabrik, meine Ernennung; es gibt Schlüsselpersonal, das wir hoffentlich bald ebenfalls ankündigen können. Ich denke, das zeigt nur das Engagement und die Investitionen hinter dem Projekt.“
Während die offizielle Linie von General Motors lautet, dass das Projekt sicher sei, unterstreicht die Situation die komplexen Eigentümerstrukturen des Teams. Obwohl Cadillac die Markenidentität liefert, hält TWG Motorsport die Kontrollmehrheit, was das Schicksal des Teams faktisch in die Hände einer Muttergesellschaft legt, die derzeit unter strenger behördlicher Beobachtung steht. Ob das Team seinen Schwung beibehalten kann, während der Eigentümer durch diesen rechtlichen Gegenwind navigiert, bleibt ein erheblicher Kritikpunkt im Feld.