Macau-Strecke bereitet sich auf FIA Karting Asia-Pacific Champions vor

Karting-Wettbewerber aus der gesamten Asien-Pazifik-Region strömen an diesem Wochenende zum historischen Circuit of Macau Coloane, um das erste FIA Karting Arrive and Drive Asia-Pacific Championship auszutragen. Die Veranstaltung vom elften bis zum dreizehnten September markiert eine bemerkenswerte Rückkehr des internationalen Kartsports auf den Kurs mit zehn Kurven, der zuletzt vor einem Jahrzehnt im Jahr 2016 unter Tom Leuillet einen FIA-Wettbewerb ausgetragen hatte. Vierzigundvierzig Fahrer aus sechzehn verschiedenen Ländern bilden die kombinierten Junioren- und Seniorenfelder, die alle darauf aus sind, die allerersten Kontinental-Titel unter diesem spezifischen Format zu sichern.

Die Einsätze gehen an diesem Wochenende über den regionalen Ruhm hinaus. Die Bestplatzierten in den Junioren- und Seniorenkategorien sichern sich eine lukrative Position beim anstehenden Arrive and Drive World Cup, der noch in diesem Jahr in Malaysia stattfinden soll. Diese Meisterschaft stellt das zweite von drei Kontinentalereignissen im aktuellen Kalender dar, nach den im Frühsommer in Polen entschiedenen Europatiteln und vor dem finalen südamerikanischen Lauf im kommenden Oktober in Brasilien. Der Präsident der FIA Karting Commission, Akbar Ebrahim, wies darauf hin, dass das Arrive-and-Drive-Konzept darauf abzielt, einen erschwinglicheren und zugänglicheren internationalen Wettbewerb näher an globale Gemeinschaften heranzubringen.

Um absolut gleiche Bedingungen unter den Konkurrenten zu gewährleisten, gelten strenge technische Vorschriften. Jeder Fahrer steuert ein Kosmic Mercury Chassis, das mit einem Zweitakt-Vortex-SV-Motor ausgestattet ist und über das gesamte Wochenende hinweg Vega Option XH4 Slick-Reifen sowie Vega Q6 Regenreifen nutzt. Die Erstverteilung der Chassis und Motoren erfolgt über eine geloste Auslosung, und die Ausrüstung wird im Verlauf der Veranstaltung aktiv unter den Teilnehmern getauscht. Alle Sitzungen, einschließlich der entscheidenden Sonntagsfinals, werden live und kostenlos auf dem offiziellen YouTube-Kanal von FIA Karting übertragen.

Der Wettkampfplan beginnt am Freitag mit dem freien Training, bevor er am Samstag in zwei getrennte Sprintrennen übergeht. Fahrer beider Altersgruppen werden in zwei verschiedene Gruppen eingeteilt, wobei eine Zufallsauslosung die Startaufstellung für den ersten sechsminütigen Sprint bestimmt. Das zweite Sprintrennen führt ein Reverse-Grid-Format ein, bei dem der ursprüngliche Pole-Setter ans Ende des Feldes versetzt wird. Die in beiden Sprintrennen sowie den anschließenden Qualifikationsheats gesammelten Punkte bestimmen schließlich die Startreihenfolge für die Finals am Sonntagnachmittag, bei denen Junioren zwanzig Kilometer und Senioren fünfundzwanzig Kilometer absolvieren.

In der Seniorenkategorie bietet die Vertrautheit mit der Arrive-and-Drive-Struktur einen klaren Vorteil für Konkurrenten wie Seira Kojima und Kiaan Shah, die beide bereits beim ersten World Cup in Malaysia angetreten sind. Kojima belegte im vergangenen Jahr den vierten Platz im Juniorenfinale und positionierte sich damit neben Conrad Garrow, dem ROK-Cup-Asia-Juniorensieger von 2025, unter den frühen Favoriten. Das lokale Interesse bleibt hoch, da macanesische Fahrer wie Si Lun Vernice Lao, Chi Leong Lou und Henrique Quintela Borges ihr Heimterritorium vertreten, während eine sechsköpfige Abordnung aus Hongkong anreist.

Das Juniorenfeld umfasst John Han, der derzeit die Gesamtwertung der 2026 FIA Karting Academy Trophy Junior mit einem Vorsprung von achtunddreißig Punkten vor der Finalrunde in Italien anführt. Auch Alana Gurney geht als prominente Favoritin ins Rennen, nachdem sie die 2025er Edition der FIA Girls on Track Rising Stars Junior gewonnen hat, wo sie sich unter zweiundachtzig Kandidaten durchsetzte. Gurney wird von ihrem australischen Landsmann Vincent Ter Horst und vier chinesischen Teilnehmern begleitet, darunter Liu Bowen, der Anfang des Jahres an derselben macanesischen Strecke den Sieg knapp verfehlte.

Organisatoren und lokale Offizielle zeigten sich begeistert über die Rückkehr des hochkarätigen Kartsports in die Region. Die Automobile General Association Macao-China hat entscheidende organisatorische Unterstützung geleistet, um das Meisterschafts-Pedigree des Veranstaltungsortes wiederzubeleben. Da die Teilnehmer identisch vorbereitete Maschinen nutzen und sich einer anspruchsvollen Zehn-Kurven-Strecke stellen, verspricht das Wochenende packende taktische Rennen in den Sprint- und Finalbegegnungen, bevor am Sonntagnachmittag die historischen Trophäen vergeben werden.

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