APEX RACEWIRE Redaktion
Hulkenberg schildert Rettung vor Bortoleto-Dreher in Zandvoort
Nico Hulkenberg beschreibt seine instinktiv gesteuerte Rettung vor dem chaotischen Eröffnungsrunden-Dreher seines Audi-Teamkollegen Gabriel Bortoleto.
Von Michael de Vries - 2026-08-26T08:59:23.000Z - 2 Min. Lesezeit
Die Auftaktrunde des Großen Preises der Niederlande brachte Audi fast eine katastrophale teaminterne Kollision ein, als Gabriel Bortoleto direkt vor seinem Teamkollegen Nico Hulkenberg einen Dreher hinlegte. Die Streckenbedingungen in Zandvoort waren tückisch: Der Asphalt war nach einem Schauer vor dem Rennstart noch feucht, während das Feld versuchte, auf Slicks zu navigieren. Die brenzlige Szene spielte sich in der stark überhöhten Zielkurve ab, als sich das Feld durch einen chaotischen Rennbeginn kämpfte.
Bortoleto verlor die Kontrolle über sein Auto, nachdem er auf dichten Rauch voraus reagiert hatte, wo Max Verstappen heftig verungluckt war. Der brasilianische Pilot absolvierte eine komplette Drehung um 360 Grad, wodurch sein Bolide kurzzeitig mitten auf der Ideallinie zum Stehen kam. Hulkenberg, der unmittelbar hinter seinem Teamkollegen fuhr, stand auf dem rutschigen Untergrund vor einer Hochgeschwindigkeits-Schicksalsentscheidung.
Der erfahrene Deutsche räumte ein, dass er sich während des Vorfalls wie ein reiner Passagier gefühlt und sich auf pure Reflexe verlassen habe. Er erklärte, er habe so lange wie möglich abgewartet, in welche Richtung Bortoletos schitterndes Auto treiben würde, bevor er in Bruchteilen einer Sekunde eine Seite wählte. Dank einer Kombination aus scharfer Einschätzung und Glück blieben die beiden Audi-Autos schlussendlich getrennt.
Bortoleto erklärte, sein Dreher sei durch ein plötzliches Ausweichmanöver weiter vorn ausgelöst worden. Nachdem er den dicken Rauch gesehen hatte, der durch Verstappens schweren Unfall verursacht worden war, brachte ihn eine kleine Lenkkorrektur auf der nassen Strecke aus dem Konzept, was ihn in einen Dreher schickte und kurzzeitig stoppte, bevor er die Fahrt fortsetzen konnte.
Trotz des frühen Schreckens endete der Nachmittag für den deutschen Hersteller positiv. Hulkenberg steuerte den Wagen auf den achten Platz und brachte vier wichtige Punkte für das Team nach Hause. Bortoleto überquerte die Ziellinie nach einer Aufholjagd nach dem Zwischenfall in Runde eins schlussendlich auf Rang 13.
Im Rückblick auf das Endergebnis betonte Hulkenberg die breitere Bedeutung des Punkteergebnisses für die Team moral. Er stellte fest, dass das Resultat die laufende Entwicklungsarbeit im Werk bestätigt und nach einem schwierigen Wochenendstart in den Trainingseinheiten am Freitag und Samstag einen willkommenen Schub verleiht.
Das Punkteergebnis verlängerte Audis Serie auf vier aufeinanderfolgende Grands Prix in den Top Ten. Der deutsche Hersteller belegt den achten Platz in der Konstrukteurswertung und hat nun fünf Punkte Vorsprung auf Williams, während der Rückstand auf Haas vor ihnen auf fünf Zähler geschmolzen ist.