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Wie Kimi Antonelli in Mexiko-Stadt den F1-Weltmeistertitel 2026 sichern kann

Mercedes-Pilot Andrea Kimi Antonelli steht vor dem Großen Preis von Mexiko-Stadt an diesem Wochenende vor einem historischen F1-Meilenstein.

Von Michael de Vries - 2026-10-26T01:00:00.000Z - 3 Min. Lesezeit

Andrea Kimi Antonelli verpasste es, die Formel-1-Weltmeisterschaft der Fahrer in Austin rechnerisch perfekt zu machen, obwohl er die Pole-Position in einen dominanten Sieg beim Großen Preis der Vereinigten Staaten ummünzte. Der Italiener holte sich auf dem COTA seinen neunten Saisonsieg des Jahres 2026 und behält damit einen überwältigenden Vorsprung von 123 Punkten auf seinen nächsten Verfolger und Mercedes-Teamkollegen George Russell. Obwohl die Krönung um ein einzelnes Wochenende verschoben wurde, bleibt der Ausgang der Meisterschaft ein absolutes Faktum, sofern es nicht zu einem beispiellosen Einbruch kommt.

Max Verstappen, Charles Leclerc und Lando Norris schied nach dem Rennwochenende in Austin offiziell aus dem Titelkampf aus. Damit bleiben nur noch Russell und Ferrari-Pilot Lewis Hamilton mit den geringsten theoretischen Chancen, dem jungen Italiener den Titel streitig zu machen. In der Realität erfordern diese verbleibenden Szenarien, dass entweder Russell oder Hamilton alle fünf verbleibenden Grands Prix gewinnen, während Antonelli über den gesamten Rest der Saison nicht mehr als zwei Punkte holt.

Die Bedingungen für Antonelli, um seine erste Fahrerkrone auf dem Autodromo Hermanos Rodriguez einzutüten, sind unkompliziert. Der 20-Jährige benötigt lediglich zwei Punkte in Mexiko-Stadt, damit die Rechenspiele endgültig zu seinen Gunsten ausfallen. Ein neunter Platz garantiert den Titel unabhängig davon, was Russell auf der Strecke leistet, während ein zehnter Platz selbst dann ausreicht, wenn Hamilton am Sonntag den Sieg einfährt.

Sollten weder Russell noch Hamilton das Rennen in Mexiko-Stadt gewinnen, wird Antonelli unabhängig von seiner eigenen Platzierung zum Weltmeister gekrönt. Der Titelgewinn an diesem Wochenende würde es dem Mercedes-Piloten ermöglichen, die Saison vier Runden vor Schluss zu beenden und seinen Status als jüngster Weltmeister in der Geschichte des Sports zu zementieren. Mercedes-Teamchef Toto Wolff lobte die Leistung des Piloten in Austin als außergewöhnlich, während sich das Team auf das Wochenende vorbereitet.

Mercedes hat mathematisch gesehen auch die Chance, die Konstrukteurs-Weltmeisterschaft an diesem Wochenende zu entscheiden, auch wenn das Teampersonal dies als weitaus größere Hürde ansieht. Die Silberpfeile führen die Teamwertung derzeit mit 133 Punkten Vorsprung auf Ferrari an, wobei nach dem Sonntag noch 172 Zähler zu vergeben sind. Um den Konstrukteurstitel in Mexiko zu sichern, müsste Mercedes Ferrari um 39 Punkte distanzieren, was einen Doppelsieg oder einen ersten und dritten Platz in Kombination mit einem katastrophalen Nachmittag für die beiden roten Autos erfordert.

Das Erreichen dieses Konstrukteurs-Erfolgs in Mexiko erfordert eine Verkettung unwahrscheinlicher Ereignisse, insbesondere angesichts der Tatsache, dass Ferrari an jedem der letzten drei Rennwochenenden mehr Punkte als Mercedes geholt hat. Folglich bietet sich dem Team die erste wirklich realistische Gelegenheit, den Titel in der Teamwertung beim darauffolgenden Großen Preis von Sao Paulo in Interlagos zu sichern. An diesem Schauplatz schrumpft der benötigte Vorsprung auf 129 Punkte gegenüber den italienischen Verfolgern.

Abgesehen vom Titelkampf an der Spitze des Klassements hat der Große Preis der Vereinigten Staaten die Kämpfe im hinteren Mittelfeld neu geordnet. Verstappens Ausscheiden aus dem Titelrennen hinterlässt einen engen Kampf um den zweiten Platz in der Fahrermeisterschaft, wobei derzeit nur neun Punkte zwischen Russell auf Platz zwei und Leclerc auf Platz fünf liegen. Die Formel 1 reist nun direkt nach Süden für den zweiten Teil des Amerika-Triple-Headers, wobei das Rennen in Mexiko-Stadt live auf Sky Sports F1 übertragen wird.

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