Antonelli gana el histórico GP de Madrid tras el revés de Norris con el VSC

Kimi Antonelli triunfó en la primera carrera de Fórmula 1 celebrada en Madrid y aseguró la victoria después de que el autor de la pole, Lando Norris, viera esfumarse una cómoda ventaja debido a un inoportuno periodo de coche de seguridad virtual. Norris había liderado limpiamente desde la salida y parecía tener el control absoluto de la carrera hasta que Lance Stroll detuvo su Aston Martin en la zona de escape de la curva 20. Dicho incidente provocó la crucial fase de neutralización, justo cuando el piloto de McLaren acababa de rebasar la entrada a los boxes.

Mientras Norris se veía obligado a completar otra vuelta completa antes de realizar su parada, sus rivales capitalizaron la situación de inmediato. Antonelli, Max Verstappen y George Russell se metieron en el carril de pits bajo condiciones de coche de seguridad virtual y salieron por delante del McLaren. Para empeorar las cosas para el piloto británico, una lenta parada de siete segundos lo hizo descender aún más en el orden. Charles Leclerc asumió brevemente el liderato al mantenerse en pista con neumáticos duros antes de parar finalmente en la vuelta 48, despejando el camino para que Antonelli tomara la primera posición y la mantuviera hasta la bandera a cuadros.

Max Verstappen luchó a lo largo de una tarde caótica para terminar segundo, aunque no sin desahogar su frustración por las órdenes de equipo en los compases iniciales de la carrera. Tras haber superado a Antonelli y Lewis Hamilton en la primera vuelta, Red Bull ordenó a Verstappen que devolviera la posición a Hamilton después de saltarse una chicane para evitar al Ferrari. Verstappen no ocultó su enojo por la radio, calificando la instrucción como carreras de Mickey Mouse. La carrera de Hamilton llegó a su fin prematuramente poco después debido a problemas en los frenos, apartando al heptacampeón mundial del grupo de cabeza.

Lando Norris rescató un podio en tercer lugar tras gestionar una remontada final entre el tráfico en los compases finales. El piloto de McLaren presionó fuertemente a Verstappen en la penúltima vuelta mientras doblaban a un feroz duelo en el mediocampo entre Arvid Lindblad y Nico Hülkenberg. Verstappen se saltó una chicane durante la maniobra defensiva, aunque los comisarios descartaron rápidamente el incidente por no requerir mayor investigación. Charles Leclerc cruzó la meta en cuarto lugar para Ferrari tras perderse la intervención del coche de seguridad que su equipo había esperado.

George Russell terminó quinto tras un ajuste en la estrategia que lo hizo parar por segunda vez, perdiendo la posición en pista que había ganado inicialmente durante la fase de pits bajo coche de seguridad virtual. El piloto sustituto Liam Lawson registró su mejor resultado hasta la fecha para Red Bull al conseguir el sexto puesto. Más atrás en el clasificador, Franco Colapinto firmó una actuación estelar para ganar la batalla del mediocampo para Alpine, terminando séptimo y batiendo a Oscar Piastri. El novato Arvid Lindblad aseguró el noveno lugar para Racing Bulls tras un reñido duelo con el Audi de Hülkenberg.

La movida tarde también trajo decepción para varios nombres destacados de la parrilla. El ídolo local Carlos Sainz abandonó en su carrera de casa tras recibir una penalización de cinco segundos en tiempo por un toque en pista con su compatriota Fernando Alonso. Sergio Pérez tampoco pudo terminar en su Cadillac, uniéndose a Sainz, Stroll y Hamilton en la lista de abandonos. El histórico primer fin de semana en el circuito de Madrid terminó perteneciendo a Mercedes y a Antonelli, quien supo navegar los giros caóticos de estrategia para extender su buena racha en el campeonato.

Volver a todas las noticias de Fórmula 1