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Russell arrebata la pole al sprint en Zandvoort en una clasificación reñida
George Russell logró su primera pole en cuatro citas en Zandvoort, superando a Lando Norris por apenas 0,041 segundos en una frenética sesión de clasificación al sprint.
By Michael de Vries - 2026-08-21T20:39:36.000Z - 3 min read
George Russell puso fin a una sequía de cuatro carreras sin pole position en Zandvoort al marcar el ritmo en la clasificación al sprint y asegurar la primera posición de salida para el fin de semana del Gran Premio de los Países Bajos. El piloto de Mercedes guio su monoplaza entre las dunas para marcar una vuelta que lo dejó a sólo 0,041 segundos de Lando Norris. Detrás de la pareja de cabeza, los márgenes se mantuvieron comprimidos en los equipos punteros en la reanudación del campeonato tras el parón veraniego.
Russell reconoció que el receso estival llegó en un momento oportuno tras un final difícil en la primera fase de la campaña. Tras haber caído por detrás de su compañero Kimi Antonelli en la clasificación general, el británico admitió que su confianza se había visto mermada antes de reajustar su enfoque para el fin de semana en Zandvoort. La tanda corta requería una ejecución limpia, y Russell cumplió cuando más importaba para recordar al 'paddock' su velocidad pura.
Norris lamentó haber perdido el primer puesto por una fracción y admitió que quedaba más potencial en los neumáticos blandos en su última vuelta rápida. El piloto de McLaren se aseguró aun así la primera línea en segundo lugar, ligeramente por delante del Ferrari de Charles Leclerc. Leclerc describió su esfuerzo como su mejor vuelta de clasificación de la temporada, acabando a tan solo 0,055 segundos de la referencia de Russell.
Oscar Piastri completó la segunda fila con el otro McLaren, mientras que Antonelli no pudo pasar del quinto puesto tras una sesión movidita. El joven italiano pagó un alto precio por una excursión por la grava al encarar la curva final durante la primera fase de la clasificación. El error causó daños en el fondo plano que costaron carga aerodinámica crucial al líder del campeonato, mermando su progreso durante el resto de la hora.
Max Verstappen se alineó sexto con el Red Bull, por delante de Lewis Hamilton en el segundo Ferrari. Hamilton informó de un cambio de equilibrio tras realizar ajustes nocturnos que hicieron que su coche se sintiera completamente distinto respecto a los entrenamientos libres. Más atrás, Liam Lawson firmó una sólida reaparición al sustituir en Red Bull a Isack Hadjar, quien sufrió una fractura de muñeca practicando boxeo. Lawson se defendió bien para acabar undécimo, a escasas fracciones de Verstappen en la segunda fase.
Aston Martin sufrió una tarde difícil a pesar de los indicios alentadores de su rediseñada unidad de potencia Honda durante la sesión matinal. Fernando Alonso batalló contra un problema de frenos y un fallo en el sistema DRS que le impedía abrir el alerón trasero, dejando al veterano español al fondo de la tabla de tiempos. Su compañero Lance Stroll no lo hizo mucho mejor al ser decimonoveno, coronando una sesión frustrante para la escudería de Silverstone.