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Isack Hadjar recibe el alta para Baku; Lawson devuelve su asiento en Red Bull

Isack Hadjar disputará el Gran Premio de Azerbaiyán tras superar su lesión de muñeca, lo que pone fin a la etapa de tres carreras de Liam Lawson en Red Bull ante el regreso del neozelandés a Racing Bulls.

Por Michael de Vries - 2026-09-23T17:22:13.000Z - 4 min de lectura

Baku verá regresar a Isack Hadjar a la competición este fin de semana, después de que Red Bull confirmara que el francés se ha recuperado por completo del problema de muñeca que frenó su temporada. Tras perderse tres grandes premios consecutivos, el piloto de 21 años vuelve a ocupar su asiento de carreras junto al tetracampeón del mundo Max Verstappen para el Gran Premio de Azerbaiyán, que se disputa del 24 al 26 de septiembre. Su regreso pone el punto final previsto al periodo temporal de Liam Lawson al volante del segundo monoplaza del equipo.

Una inesperada lesión sufrida durante un entrenamiento de boxeo provocó su baja, obligando a Hadjar a permanecer al margen mientras sanaba su muñeca y forzando a Red Bull a realizar un cambio en el habitáculo a mitad de temporada. Ese contratiempo mantuvo al joven de 21 años alejado de las pistas durante los grandes premios de los Países Bajos, Monza y Madrid, interrumpiendo una campaña que venía siendo productiva en el campeonato. Completada la rehabilitación, Red Bull emitió un comunicado confirmando la total recuperación de Hadjar, quien se subirá directamente al monoplaza para la inminente carrera urbana.

Lawson acudió al rescate con poca antelación, abandonando su entorno habitual para asumir los mandos durante esa terna de pruebas. El neozelandés de 24 años se vio inmerso en situaciones de gran exigencia a través de trazados muy distintos, con la consigna de sumar puntos y mantener competitivo al equipo mientras Hadjar se restablecía. Su sustitución de tres carreras supuso un riguroso examen ante exigencias de pista variables, comenzando en las dunas de Zandvoort, continuando en el templo de la alta velocidad de Monza y concluyendo en el circuito de Madrid.

En la pista, Lawson cosechó una serie irregular de resultados que, no obstante, aportó valiosos puntos a la escudería. El séptimo puesto en Zandvoort supuso un inicio sobrio en su encomienda temporal, seguido de una actuación aún más sólida en Madrid, donde cruzó la meta en sexta posición. Un complicado fin de semana en Monza fue el único tropiezo en su cuenta personal, ya que un 14.º puesto lo dejó fuera de las posiciones con derecho a puntos. A lo largo de esta ventana de tres carreras, esos dos resultados entre los siete primeros permitieron al equipo conservar el impulso durante la ausencia de Hadjar.

Red Bull reconoció de inmediato dicha aportación al hacerse oficial la decisión, agradeciendo formalmente al neozelandés su conducta y capacidad de adaptación durante este periodo provisional. En su comunicación oficial, el equipo elogió a Lawson por su profesionalismo, dedicación y entrega a lo largo de los tres fines de semana de carreras. La dirección del equipo destacó que Lawson brindó actuaciones destacadas tras subirse al coche en circunstancias complejas, aportando lo que la organización calificó como una contribución valiosa a la actual temporada.

Con el regreso de Hadjar ya confirmado, el futuro competitivo inmediato de Lawson vuelve a terreno conocido dentro de la estructura. El neozelandés regresa ahora a la filial de Red Bull, Racing Bulls, despidiéndose del equipo principal tras haber cumplido su cometido. La transición también estuvo marcada por la comunicación directa entre las partes implicadas: según PlanetF1, tanto Red Bull como Hadjar enviaron mensajes a Lawson tras la confirmación oficial de la alineación para Baku.

Reincorporarse a la parrilla en Baku devuelve a Hadjar a una pugna por el campeonato en la que ya ha demostrado una notable regularidad. El francés figura octavo en el campeonato de pilotos con 71 puntos acumulados a lo largo del año, lo que le deja bien situado ante su reencuentro con Verstappen como compañero. En un Gran Premio de Azerbaiyán preparado para poner a prueba a los pilotos en el exigente trazado de Baku, el retorno de Hadjar zanja la situación provisional de Red Bull y sitúa de nuevo a sus dos competidores bajo contrato en sus respectivos asientos.

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