APEX RACEWIRE Redacción
Lewis Hamilton asume toda la culpa por la arriesgada estrategia en Singapur
Lewis Hamilton ha asumido la culpa por ignorar las instrucciones del muro de boxes de Ferrari durante el Gran Premio de Singapur, cayendo desde una posición de podio para terminar sexto tras un stint maratoniano con neumáticos blandos.
Por Lesley Bakker - 2026-10-12T13:36:10.000Z - 4 min de lectura
Lewis Hamilton ha asumido la total responsabilidad por su costosa decisión de desobedecer al muro de boxes de Ferrari durante el Gran Premio de Singapur de Fórmula 1. El heptacampeón del mundo parecía encaminarse cómodamente hacia una sólida tercera posición en Marina Bay antes de que su tarde se desmoronara de forma dramática. En lugar de coincidir con su compañero de equipo Charles Leclerc entrando en el carril de boxes durante una ventana de coche de seguridad virtual, Hamilton optó por quedarse en pista e intentar un mastodóntico stint de 44 vueltas con un único juego de neumáticos blandos.
La apuesta le salió el tiro por la culata de forma espectacular al veterano piloto británico. A medida que sus gomas se deterioraban gravemente en las últimas etapas, Hamilton cedió su puesto en el podio y retrocedió en el clasificador para cruzar la línea de meta en sexta posición. Inmediatamente después de la caída de la bandera a cuadros, ofreció una disculpa a su equipo por radio por haberles fallado. Sintiéndose indispuesto tras la físicamente agotadora carrera, fue eximido de sus compromisos habituales con los medios, abandonando el garaje mientras se ofrecía un contexto inicial a través de declaraciones publicadas para los periodistas.
El jefe del equipo Ferrari, Fred Vasseur, atendió posteriormente a los medios para explicar la divergencia táctica de alto riesgo. Las preguntas de los periodistas se centraron en gran medida en la fallida estrategia que hizo que Hamilton colapsara a través del pelotón en la fase final de la carrera. El equipo había dado instrucciones a su piloto para que entrara a boxes junto a su compañero de garaje, pero finalmente cedió al criterio en pista del piloto mientras intentaba hacer funcionar la posición en pista a su favor en un circuito famoso por la inmensa dificultad para adelantar.
El lunes, Hamilton rompió su silencio respecto al incidente a través de una publicación en las redes sociales, dirigiéndose al público por primera vez desde que abandonó el circuito. Admitió que el decepcionante resultado recaía enteramente sobre sus propios hombros en lugar de en los preparativos del equipo. En un circuito donde superar a los rivales es notoriamente arduo, el piloto sintió la necesidad de probar un enfoque alternativo para romper el estancamiento táctico, aunque reconoció abiertamente que el camino elegido no logró ofrecer la recompensa de rendimiento esperada.
Calificando el episodio como una dura experiencia de aprendizaje, Hamilton declaró que aceptaba la total rendición de cuentas por las decisiones que tomó desde el habitáculo. Señaló que en el automovilismo de la máxima categoría, las apuestas tácticas audaces fracasarán ocasionalmente, recayendo la responsabilidad en el competidor de reconocer los errores y centrarse en las siguientes citas. A pesar de la dolorosa caída en la clasificación, expresó una profunda gratitud por el ritmo subyacente de su monoplaza y la incansable ética de trabajo demostrada por los mecánicos durante todo el fin de semana.
Los puntos perdidos tienen implicaciones significativas para la clasificación del campeonato del mundo a medida que la temporada entra en su fase final. Hamilton se sitúa actualmente a sólo ocho puntos de ventaja sobre el piloto de Red Bull Max Verstappen en la tercera plaza del mundial de pilotos, habiendo asegurado el vigente campeón del mundo una dominante segunda victoria consecutiva en Singapur. Hamilton dejó claro que su sexto puesto no reflejaba con precisión la velocidad competitiva integrada en el coche.
Mirando hacia la próxima cita, Hamilton prometió recuperarse cuando el campeonato se reanude para el Gran Premio de los Estados Unidos. El próximo evento está programado para celebrarse entre el 23 y el 25 de octubre, ofreciendo al piloto de Ferrari una oportunidad inmediata de enmendar la situación. Asimismo, extendió su agradecimiento a los espectadores singapurenses que aportaron una energía vibrante a lo largo del fin de semana de carrera, prometiendo canalizar su concentración hacia un rendimiento más fuerte cuando la competición se reanude en Norteamérica.