APEX RACEWIRE Redacción
ELMS llega a Spa-Francorchamps para su 10.º aniversario con títulos muy reñidos
La European Le Mans Series entra en la segunda mitad de su temporada con las 4 Horas de Spa-Francorchamps, donde las cuatro categorías presentan batallas por el campeonato increíblemente cerradas.
Por Michael de Vries - 2026-08-20T11:31:00.000Z - 4 min de lectura
La European Le Mans Series está lista para su cuarta ronda de la temporada 2026 con las 4 Horas de Spa-Francorchamps, marcando un hito significativo al celebrar el evento su décimo aniversario. Introducida en 2016, la carrera belga ha crecido hasta convertirse en una cita fundamental, y este año acoge una sólida inscripción de 47 coches y 140 pilotos de 30 naciones diferentes. A medida que el campeonato supera su punto medio, la competición en las cuatro categorías sigue siendo excepcionalmente reñida, prometiendo una contienda crucial en el icónico circuito.
En la ferozmente competitiva categoría LMP2, United Autosports mantiene actualmente una ligera ventaja. La tripulación de Ben Hanley, Grégoire Saucy y Griffin Peebles, al volante del Oreca 07-Gibson #22, lidera la clasificación con 58 puntos. Sus rivales más cercanos, Esteban Masson, Louis Rousset y Oliver Gray, en el Oreca #29 de Forestier Racing by Panis, están a solo seis puntos, con 52. Forestier Racing ha demostrado un gran rendimiento esta temporada, asegurando victorias en dos de las tres primeras carreras, lo que prepara el escenario para un posible cambio en la jerarquía del campeonato en Spa.
La batalla por la supremacía en LMP2 Pro/Am es aún más reñida, con un empate en la cima. Michael Jensen, Enzo Trulli y Malthe Jakobsen de Algarve Pro Racing, en el coche #20, comparten el liderato con Jens Reno Møller, Cem Bölükbaşı y Lorenzo Fluxá de Vector Sport, al volante del coche #7. Ambos equipos llegan a Bélgica con 43 puntos, habiendo logrado cada uno una victoria esta temporada. No muy lejos, Doriane Pin, Richard Verschoor y Giorgio Roda del Duqueine Team ocupan el tercer lugar con 38 puntos, mientras que AF Corse, con François Perrodo, Matthieu Vaxiviere y Antonio Fuoco, también está al acecho con 36 puntos.
La LMP3 también presenta un panorama de campeonato muy ajustado. Alvise Rodella, Jose Fernandes Cautela y Mikkel Gaarde Pedersen de Rinaldi Racing lideran la categoría con 49 puntos en su Ligier #5. Están solo ocho puntos por delante de Alex Bukhantsov, Henry Cubides Olarte y Chun Ting Chou en la inscripción #13 de Inter Europol Competition, que suman 41 puntos. Los actuales campeones de la categoría, CLX Motorsport, con Paul Lanchere, Alexander Jacoby y Louis Iglesias, celebraron recientemente una victoria en Imola y ocupan el tercer lugar con 40 puntos, colocando solo nueve puntos entre los tres primeros contendientes.
La clase LMGT3 ha visto un éxito variado, con tres coches diferentes consiguiendo la victoria en las tres primeras rondas. Antes de Spa, el Corvette Z06 LMGT3.R #33 de TF Sport, pilotado por Blake McDonald, Alec Udell y Charlie Eastwood, ocupa el primer puesto con 44 puntos. Su ventaja es marginal, con la tripulación del Porsche 911 GT3 R LMGT3 #75 de Proton Competition, formada por Richard Lietz, Matt Kurzejewski y Thomas Sargent, a solo un punto. El Ferrari 296 LMGT3 Evo #57 de Kessel Racing, conducido por Takeshi Kimura, Daniel Serra y Mathys Jaubert, ocupa el tercer lugar con 40 puntos. Esta estrecha agrupación sugiere que la ronda belga podría reorganizar significativamente el orden de puntos.
Con 11 coches LMP2, 12 LMP2 Pro/Am, 10 LMP3 y 14 LMGT3 completando la parrilla, las 4 Horas de Spa-Francorchamps se presentan como un momento crítico en la temporada 2026 de la ELMS. Al ser la cuarta de seis rondas, los resultados de esta carrera tendrán un peso considerable a la hora de definir las trayectorias del campeonato para todas las categorías. La competición ha demostrado ser implacable hasta ahora, y se espera que el evento del décimo aniversario en el desafiante circuito de Spa ofrezca otra emocionante contienda mientras los equipos luchan por obtener una ventaja decisiva para las dos últimas carreras.
Los aficionados pueden seguir toda la acción en directo a través de la aplicación oficial FIAWEC+, que ofrece una cobertura completa y los momentos destacados de la European Le Mans Series. La plataforma ofrece acceso gratuito a las transmisiones en vivo de las carreras de la ELMS, asegurando que los entusiastas no se pierdan nada del drama del campeonato en desarrollo.