APEX RACEWIRE Redacción
Verstappen logra su primera victoria en Singapur y Antonelli roza el título
Max Verstappen logró una victoria imponente en Singapur, mientras que Kimi Antonelli se colocó a 102 puntos del liderato del campeonato.
Por Michael de Vries - 2026-10-11T14:46:06.000Z - 3 min de lectura
El piloto de Red Bull Racing, Max Verstappen, aseguró su primera victoria en el Circuito callejero de Marina Bay con una actuación dominante que subrayó el reciente resurgimiento de su equipo. Tras haber conseguido la victoria en la carrera al sprint el sábado y un triunfo en el Gran Premio de Malasia el fin de semana anterior, el holandés controló el evento del domingo desde el semáforo. Verstappen frenó un ataque agresivo del competidor de Ferrari, Charles Leclerc, en la salida para establecer una ventaja inicial que nunca cedió.
La salida resultó crucial cuando Verstappen arrinconó a Leclerc hacia el muro de boxes al acercarse a la primera curva, lo que obligó al piloto de Ferrari a ceder y entregar la posición. Verstappen, Leclerc y Lewis Hamilton rodaron muy juntos durante las vueltas iniciales antes de que el siete veces campeón del mundo comenzara a retrasarse. Una vez libre de presión inmediata, Verstappen construyó una cómoda brecha al frente, terminó lejos del pelotón y describió la reciente racha de resultados positivos como una fuerte fuente de motivación dentro del equipo.
Ferrari vivió una tarde difícil marcada por la confusión estratégica y las decisiones internas de gestión de neumáticos. Hamilton, quien comenzó con neumáticos medios antes de realizar una parada temprana en la vuelta 18, se vio envuelto en una secuencia desconcertante más adelante en la carrera. Leclerc había salido de su segunda parada en boxes justo por delante de su compañero de equipo, sin embargo, la escudería optó por no intercambiar sus posiciones a pesar de que Hamilton demostraba un ritmo superior con compuestos más blandos.
El momento táctico decisivo llegó durante un período de coche de seguridad virtual en la vuelta 39, cuando Leclerc y el piloto de Mercedes, Kimi Antonelli, se metieron al pit lane para realizar paradas económicas. Hamilton optó por no entrar a boxes, una decisión que lo elevó temporalmente al segundo lugar detrás de Verstappen, pero que lo dejó profundamente vulnerable para las etapas finales. A medida que apareció la degradación de los neumáticos, se le informó a Hamilton que enfrentaba un déficit significativo para llegar al final de la carrera, lo que provocó intensas batallas en las vueltas finales.
Antonelli capitalizó la caída de agarre de Hamilton para arrebatarle el tercer puesto, extendiendo su ventaja en el campeonato a 102 puntos. El joven italiano se encuentra ahora a las puertas de asegurar su primer título mundial en el próximo Gran Premio de Estados Unidos en Austin, siempre que se cumplan condiciones de posición específicas. Mientras tanto, Lando Norris y Oscar Piastri también encontraron la manera de superar al sufriente Ferrari en las últimas vueltas, haciendo que Hamilton descendiera aún más en el orden.
Hamilton se defendió con firmeza antes de caer finalmente al sexto lugar tras salirse de la pista en la primera curva durante un intento de adelantamiento de Norris. El piloto británico asumió más tarde la responsabilidad de su decisión de mantenerse en pista con caucho viejo y ofreció una disculpa en su vuelta de desaceleración. Más atrás en el orden, George Russell rescató un séptimo puesto tras arrancar desde la 19ª plaza de la parrilla, mientras que Isack Hadjar completó los puestos de puntos para Red Bull al adjudicarse la décima posición desde el fondo de la parrilla.