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Verstappen logra su primer triunfo de 2026 en un caótico GP de Baréin en Malasia

Max Verstappen evitó una temporada sin victorias al conquistar una enloquecida carrera en Sepang que incluyó salida retrasada, confusión en la parrilla y un final de sprint.

Por Michael de Vries - 2026-10-06T06:15:14.000Z - 4 min de lectura

Max Verstappen Integralhelm 2024
Photo: Auge=mit / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Max Verstappen se aseguró de prolongar su increíble racha de temporadas consecutivas ganando al lograr la victoria en el singularmente nombrado Gran Premio de Baréin en Malasia. Llegando al fin de semana con el claro objetivo de evitar su primera campaña sin triunfos desde su temporada de debut en 2015 con Toro Rosso, Verstappen cumplió cuando más importaba. Esta victoria supone la número 72 de su trayectoria y su segundo triunfo en el Circuito Internacional de Sepang, un trazado que regresa al calendario de la Fórmula 1 tras nueve años de ausencia. El evento ocupó el lugar de la cita cancelada en abril en Oriente Medio, reubicada por motivos de seguridad debido a la proximidad de la región con el conflicto de Irán.

Más allá del hito personal de Verstappen, la carrera dejó un triunfo histórico para la recién establecida asociación entre Red Bull y Ford. La victoria representa la primera para un motor nuevo construido por un fabricante inédito desde que BMW logró el éxito con Brabham en 1982, dejando a un lado los ejercicios de cambio de marca y las evoluciones de unidades existentes. También puso fin a la dominante racha de poles de Mercedes tras quince carreras consecutivas con coches propulsados por motores alemanes al frente de la parrilla. La pole position de Verstappen el sábado fue la primera para un propulsor con distintivo de Ford desde que Rubens Barrichello situó su Stewart en la pole en Magny-Cours durante el Gran Premio de Francia de 1999.

El Gran Premio hizo honor a su fama caótica desde la misma vuelta de formación. Un fallo de software provocó una confusión generalizada en la parrilla de salida y redujo la velocidad de los monoplazas al mínimo, haciendo que los pilotos informaran por radio con frustración mientras las unidades de potencia tosían antes incluso de que se apagara el semáforo. Una vez que la carrera se puso en marcha tras el retraso, el pelotón tuvo que lidiar con condiciones traicioneras y una intensa presión estratégica. George Russell emergió como un claro aspirante al podio tras su reciente victoria en Bakú, donde había superado por la mínima a Verstappen por solo 0,196 segundos en uno de los finales más apretados de la historia reciente de la Fórmula 1.

Sin embargo, la sólida tarde de Russell terminó en amarga decepción con un abandono tardío que sepultó las esperanzas de podio de Mercedes. Su compañero Andrea Kimi Antonelli admitió tras la carrera que en Mercedes seguían sin saber con certeza si su paquete de mejoras más reciente había mejorado realmente su ritmo o lo había perjudicado. Mientras tanto, Lewis Hamilton lamentó lo que podría haber sido, sospechando que habría podido luchar por la victoria de no haber iniciado la carrera con neumáticos de seco durante la ventana meteorológica variable. Las Flechas Plateadas acabaron marchándose de Sepang con las manos vacías en cuanto a trofeos importantes y respondiendo a preguntas sobre su rumbo técnico.

Más atrás en el clasificador, Fernando Alonso aprovechó las cambiantes condiciones para regalar a Aston Martin su mejor resultado del fin de semana de la temporada. El veterano piloto español completó una carrera medida para amarrar la octava plaza, sumando cuatro puntos cruciales para la escuadra con sede en Silverstone. Esos puntos situaron a Aston Martin a tiro de piedra de Williams en el mundial de constructores, quedándose a solo cinco unidades de sus rivales al entrar el campeonato en su recta final. Supuso un raro momento de alivio para un equipo que ha sufrido de forma generalizada para encontrar un rendimiento constante a lo largo del presente año.

La extraña anomalía logística de celebrar un Gran Premio de Baréin a unos 6.000 kilómetros del Autódromo Internacional de Baréin real aportó un telón de fondo surrealista al drama del fin de semana. Aunque existen precedentes históricos de carreras nombradas en honor a otros países, como los grandes premios de San Marino o Luxemburgo disputados en otros puntos de Europa, ninguno igualó el nivel de desplazamiento geográfico visto en esta ocasión. Los organizadores han indicado que el Gran Premio de Baréin está previsto en teoría para regresar a su hogar tradicional como la cita inaugural en el calendario de 2027, aunque los observadores del paddock se mantienen cautos. Por ahora, el vigésimo gran premio de Sepang será recordado como un día histórico para Verstappen y la nueva aventura de motores de Red Bull.

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