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Norris evita una sanción interna en McLaren tras el choque en el sprint de Singapur
Lando Norris no afrontará ninguna sanción interna por parte de McLaren tras su polémica colisión en la última vuelta con su compañero de equipo Oscar Piastri en la carrera al sprint del GP de Singapur.
Por Michael de Vries - 2026-10-23T07:00:00.000Z - 3 min de lectura
Lando Norris se ha librado de cualquier medida disciplinaria interna por parte de McLaren tras su colisión con su compañero de equipo en la Fórmula 1, Oscar Piastri, durante la carrera al sprint del Gran Premio de Singapur. El vigente campeón del mundo se lanzó de forma tardiza por el interior de la curva 5 en la última vuelta mientras ambos luchaban por la cuarta posición. El contacto hizo trompear a Piastri, obligándole a retirarse de inmediato, mientras que Norris salvó un único punto al cruzar la línea de meta en octava posición.
La agresiva maniobra provocó una reprimenda instantánea tanto por parte de los comisarios como de la directiva del equipo. Los comisarios revisaron el incidente y finalmente optaron por no imponer ninguna sanción, al considerar que ambos competidores compartían cierta responsabilidad en el costoso choque. Sin embargo, el jefe de equipo de McLaren, Andrea Stella, hizo poco por ocultar su enfado al hablar con las cadenas de televisión inmediatamente después de la bandera a cuadros, calificando de completamente inaceptable ver a dos coches de color papaya chocando entre sí.
Stella subrayó que se llevarían a cabo conversaciones internas a puerta cerrada para reforzar los valores fundamentales de la organización. Reiteró que los intereses colectivos del equipo deben anteponerse siempre a las ambiciones individuales, y añadió que no se puede permitir que ninguna persona o ego crezca por encima de la propia institución de McLaren. El jefe de equipo expresó su confianza en que estos francos intercambios acabarían por forjar un grupo más unido y resiliente de cara al futuro.
Aunque en un principio Norris defendió su agresivo intento de adelantamiento justo después de la carrera, posteriormente cambió de postura. En un comunicado previo al próximo Gran Premio de Estados Unidos publicado por el equipo, el piloto británico admitió un error de juicio y asumió toda la responsabilidad por el contacto. Norris declaró que su principal motivación es recompensar el implacable esfuerzo del personal de la fábrica refinando su pilotaje, tomando mejores decisiones y representando a la organización al más alto nivel posible.
Según información publicada por The Race, los diálogos internos mantenidos en las semanas transcurridas entre la cita de Singapur y la llegada del paddock a Austin confirmaron que Norris no se enfrentará a ninguna sanción económica o deportiva formal por parte de sus jefes. En su lugar, el equipo optó por abordar el asunto mediante una comunicación transparente y un compromiso renovado con las normas de competición establecidas. Ambos pilotos han mantenido conversaciones constructivas diseñadas a despejar tensiones y evitar roces similares dentro del equipo durante las rondas finales del campeonato.
En declaraciones a los medios de comunicación en la rueda de prensa celebrada el jueves en Austin, Oscar Piastri confirmó que estaba satisfecho con el resultado de estas deliberaciones internas. El piloto australiano señaló que respaldaba el enfoque medido adoptado por el director ejecutivo Zak Brown y el jefe de equipo Andrea Stella para gestionar las consecuencias. Con el ambiente despejado entre ambos lados del garaje, los dos pilotos se preparan para reanudar su campaña en pista bajo una renovada lupa en cuanto a la etiqueta en carrera y las órdenes de equipo.