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Hadjar, descartado para Monza: Lawson conserva el asiento de Red Bull en Italia
Red Bull confirmó que Isack Hadjar se perderá Monza para no apresurar la rehabilitación de su muñeca. Liam Lawson seguirá junto a Max Verstappen, mientras el francés apunta a volver en España.
Por Michael de Vries - 2026-09-02T18:20:51.000Z - 3 min de lectura
Red Bull ha descartado oficialmente a Isack Hadjar para el Gran Premio de Italia de este fin de semana, confirmando que Liam Lawson continuará junto a Max Verstappen en Monza mientras el piloto francés prosigue con la recuperación de su lesión de muñeca. La decisión mantiene sin cambios la alineación del equipo líder respecto a la ronda anterior y asegura a Lawson en el coche principal por segunda carrera consecutiva.
La resolución llegó dos días antes de que comience la actividad en pista en el Templo de la Velocidad, truncando las esperanzas de Hadjar de lograr un regreso inmediato. En un comunicado oficial, Red Bull explicó que, si bien Hadjar muestra progresos alentadores tras la lesión sufrida durante el receso de verano, el equipo supervisará de cerca su rehabilitación y se niega a asumir riesgos innecesarios con su vuelta a la competición.
Hadjar sufrió este insólito percance en la muñeca durante un entrenamiento rutinario antes del Gran Premio de los Países Bajos, viéndose obligado a quedar al margen por primera vez en toda su trayectoria deportiva. A principios de esta semana, el piloto francés reconoció en redes sociales que quedarse fuera era un terreno desconocido para él, destacando que se trataba de la primera lesión de su carrera y confesando su frustración por estar en el banquillo cuando lo que deseaba era completar cada vuelta. Pese a reportar una rápida cicatrización y una mayor movilidad articular, la cautela médica terminó imponiéndose.
La determinación preserva la estabilidad en las dos estructuras de Red Bull con vistas al exigente fin de semana de alta velocidad en Monza. Con Lawson afianzado en el equipo principal, Yuki Tsunoda seguirá sustituyendo al neozelandés en Racing Bulls. Este esquema calca la configuración operativa empleada en los Países Bajos, evitando mayores alteraciones en ambos garajes en vísperas de los primeros entrenamientos libres.
El momento del parón resulta un revés amargo para Hadjar, quien se marchó a las vacaciones de verano encadenando una racha brillante de siete carreras consecutivas en el top 6. Esa regularidad le había situado octavo en el campeonato de pilotos, justo por delante de Lawson, noveno. Lawson rentabilizó su repentina llamada al finalizar séptimo en Zandvoort, extendiendo una sólida campaña en la que solo se ha quedado sin puntuar en dos ocasiones al ver la bandera a cuadros.
Lo que todavía no está confirmado es la disponibilidad de Hadjar para el Gran Premio de España del próximo fin de semana en el nuevo trazado de Madring. Monza marca el inicio de una exigente secuencia de carreras consecutivas ('back-to-back'), y Red Bull aún no ha fijado una fecha concreta para que Hadjar reciba el alta médica y regrese al volante. Prescindir de él en Italia le otorga un tiempo de recuperación fundamental, pero si la muñeca soportará las exigencias físicas de un circuito de Gran Premio siete días más tarde sigue siendo una incógnita abierta en el paddock.