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Russell se lleva la pole del sprint en Zandvoort tras los problemas de Antonelli
George Russell arrebató la pole position para la carrera al sprint del Gran Premio de Países Bajos, superando a Lando Norris por solo 0,041 segundos.
By Michael de Vries - 2026-08-21T17:03:06.000Z - 3 min read
George Russell dejó atrás una difícil primera mitad de la temporada de Fórmula 1 al asegurar la pole position para la carrera al sprint en Zandvoort. El piloto de Mercedes marcó un tiempo de referencia de 1:11.567 para superar a su rival de McLaren, Lando Norris, por apenas 0.041 segundos en una reñida sesión de vuelta rápida.
Recién llegado de anunciar su compromiso durante las vacaciones de verano, Russell bromeó por la radio del equipo sobre la pérdida de peso tras proponerle matrimonio a Carmen Montero Mundt. El jefe de equipo, Toto Wolff, sugirió en tono distendido que ese hito personal había aliviado una presión significativa de los hombros del piloto británico. Russell admitió que su confianza no estaba en su mejor momento tras una racha complicada de carreras, y señaló que la sesión sirvió como un recordatorio bienvenido de su propia capacidad al volante.
Detrás del trío de cabeza, Oscar Piastri se hizo con la cuarta posición en el segundo McLaren, manteniéndose a menos de una décima del tiempo de la pole. Sin embargo, el líder del campeonato, Andrea Kimi Antonelli, tuvo una tarde más complicada. El joven italiano sufrió una salida temprana por la grava durante la fase inicial de la sesión, lo que dañó el fondo plano de su coche y le hizo perder una carga aerodinámica valiosa antes de conformarse con el quinto puesto, a más de dos décimas de su compañero de equipo.
Max Verstappen, de Red Bull, batalló para encontrar suficiente agarre y equilibrio en el revirado circuito neerlandés, conformándose con la sexta plaza por delante del veterano de Ferrari Lewis Hamilton. Pierre Gasly fue octavo con Alpine, mientras que Gabriel Bortoleto y Arvid Lindblad completaron el top diez para Audi y Racing Bulls respectivamente. Liam Lawson se quedó fuera por poco de la tanda final en su regreso al primer equipo de Red Bull, terminando undécimo por delante de su compañero de sustitución, Yuki Tsunoda.
Más atrás en la clasificación, varios pilotos lidiaron con fallos técnicos y problemas de comportamiento en sus monoplazas. Aston Martin sufrió una sesión complicada cuando Fernando Alonso cayó al fondo de la parrilla tras fallar en la activación del alerón trasero móvil (DRS), un problema agravado por fallos en la entrega de potencia del motor. Mientras tanto, Williams y Haas ocuparon los puestos de la parte baja de la zona media, sin que Carlos Sainz ni Oliver Bearman pudieran superar las primeras fases de eliminación.
Los observadores del paddock señalaron que, aunque escuderías rivales como Ferrari y McLaren trajeron actualizaciones aerodinámicas visibles a Zandvoort, Mercedes conservó una ligera ventaja a una sola vuelta lanzada. La atención se centra ahora en la carrera al sprint a 24 vueltas, donde la gestión de neumáticos y el ritmo en tandas largas determinarán si Russell puede convertir su ventaja de salida en el máximo de puntos.