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Cadillac rechaza rumores de venta tras investigación federal a su matriz
Directivos de General Motors han intentado calmar las especulaciones de mercado sobre una posible venta del programa de F1 de Cadillac tras una investigación federal contra el accionista mayoritario Mark Walter.
By Sanne Vermeer - 2026-08-20T10:35:00.000Z - 3 min read
Las tensiones que rodean a la operación de Fórmula 1 de Cadillac llegaron esta semana al paddock de Zandvoort, donde los representantes del equipo se vieron obligados a abordar las crecientes especulaciones sobre el futuro a largo plazo de la escudería. La incertidumbre se deriva de una investigación federal iniciada recientemente contra Mark Walter, fundador de TWG Global, que posee una participación mayoritaria en el equipo de F1 a través de su filial, TWG Motorsport.
El ruido en el mercado aumentó considerablemente tras un importante movimiento de activos de Walter, quien recientemente vendió su franquicia de la NBA, Los Angeles Lakers, por la cifra récord de 12.500 millones de dólares. Esta transacción, ejecutada apenas un año después de su adquisición inicial del equipo, llevó a observadores externos a cuestionar si el proyecto de Cadillac F1 podría ser el próximo activo en venta, a medida que la investigación federal sobre las tenencias de seguros de Walter se intensifica.
Intentando estabilizar la narrativa, Adrian Atkinson, director ejecutivo de comunicaciones globales de automovilismo de General Motors, emitió una declaración no solicitada durante el fin de semana del Gran Premio de los Países Bajos. En nombre de TWG, Atkinson aclaró que la organización no está considerando la venta de la inscripción de Cadillac ni de ningún otro interés bajo el estandarte de TWG Motorsport.
El enfoque interno del equipo sigue centrado en la transición de personal y el desarrollo de la infraestructura. La escudería confirmó recientemente la salida del jefe de equipo Graeme Lowdon, nombrando a Marcin Budkowski como su sucesor. Budkowski, quien regresa al paddock para liderar el proyecto, insistió en que la inestabilidad en la junta directiva en torno al accionista mayoritario del equipo no ha afectado su decisión de unirse ni las perspectivas operativas de la escudería.
“No hubo absolutamente ninguna discusión sobre eso”, señaló Budkowski cuando se le preguntó si la investigación federal influyó en sus negociaciones contractuales o en su confianza en el proyecto. “No tengo ninguna duda de que no hay influencia alguna. La nueva fábrica, mi nombramiento; hay personal clave que, con suerte, podremos anunciar pronto también. Creo que simplemente demuestra el compromiso y la inversión detrás del proyecto”.
Aunque la línea oficial de General Motors sigue siendo que el proyecto es seguro, la situación pone de relieve las complejas capas de propiedad que rigen al equipo. Si bien Cadillac proporciona la identidad de marca, TWG Motorsport mantiene la participación mayoritaria, lo que efectivamente pone el destino del equipo en manos de una empresa matriz actualmente bajo un intenso escrutinio regulatorio. Si el equipo podrá mantener su impulso mientras su propiedad navega por estos vientos legales en contra sigue siendo un punto de preocupación importante para la parrilla.