APEX RACEWIRE Redacción
Nikola Tsolov completa su primer test de Fórmula 1 con Racing Bulls en Imola
El líder del campeonato de Fórmula 2, Nikola Tsolov, ha completado su primera prueba en la Fórmula 1 con Racing Bulls en Imola.
Por Michael de Vries - 2026-08-27T19:00:00.000Z - 3 min de lectura
Nikola Tsolov ha completado su primera toma de contacto con un monoplaza de Fórmula 1 al volante de un Racing Bulls durante una sesión de pruebas con coches anteriores (Testing of Previous Cars) celebrada este miércoles en Imola. El líder del campeonato de Fórmula 2 ha sido relacionado repetidamente con un posible ascenso a la escuadra de Faenza de cara a la temporada 2027, aunque a diferencia de varios de sus rivales directos en la categoría inferior, hasta ahora había tenido que esperar para realizar su primer gran test con maquinaria de grandes premios de generación actual.
A los mandos del VCARB 02 del equipo, el joven piloto acumuló una distancia considerable durante la intensa jornada de pruebas del miércoles. Al final del día, había completado 690 kilómetros en el Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari. Las regulaciones anteriores exigían un umbral de 300 kilómetros en monoplazas de grandes premios más antiguos antes de que un competidor pudiera optar a la licencia para entrenamientos libres, pero dicho requisito específico ha sido eliminado desde entonces.
Para obtener la certificación exclusiva de entrenamientos libres bajo la normativa actual, los pilotos deben ser mayores de 18 años, poseer una licencia de Grado A, superar el examen teórico del organismo rector y haber completado seis carreras de Fórmula 2 o acumulado 25 puntos para la superlicencia. A falta de la aprobación formal de la FIA, este último hito abre la posibilidad de que el joven piloto participe en una sesión de entrenamientos oficiales para Red Bull o Racing Bulls antes de que concluya la actual campaña.
Ambos equipos aún deben cumplir con las obligaciones reglamentarias de novatos para la temporada. Las escuadras están obligadas a alinear a pilotos con menos de dos salidas en grandes premios en su haber durante cuatro sesiones de entrenamientos libres distintas a lo largo del año. A Racing Bulls le queda por cubrir un puesto de novato, mientras que la escuadra principal de Red Bull debe completar tres apariciones de este tipo.
Al reflexionar sobre su debut, el contendiente al título expresó su entusiasmo por probar por fin la potencia de la Fórmula 1. Señaló que la experiencia era difícil de expresar con palabras y agradeció tanto al equipo como al programa de desarrollo de jóvenes pilotos por su respaldo. Añadió que el logro aún no había terminado de asimilarse por completo, aunque espera sumar más kilometraje en un futuro cercano.
El director del equipo Racing Bulls, Alan Permane, elogió la actitud del debutante ante el exigente programa de pruebas. Destacó la rapidez de adaptación y la compostura demostrada a lo largo de toda la jornada. Permane señaló que la prueba forma parte del marco de desarrollo establecido por la estructura, cuyo objetivo es dotar a los talentos emergentes del entorno, el kilometraje y las herramientas necesarias para progresar hacia la máxima categoría.