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Verstappen admite un grave error propio en su dramático accidente en Zandvoort
La última carrera en casa de Max Verstappen en Zandvoort terminó en la primera vuelta tras un fallo en piso húmedo que lo mandó contra las barreras.
By Nadia van Leeuwen - 2026-08-23T16:28:14.000Z - 2 min read
La última aparición de Max Verstappen en su Gran Premio de casa llegó a un final repentino y dramático apenas completada la primera vuelta, cuando una excursión sobre mojado estrelló su Red Bull con fuerza contra las barreras. El cuatro veces campeón del mundo había pasado todo el fin de semana lidiando con una enfermedad y alineó séptimo en la parrilla antes de que el caos estallara nada más apagarse los semáforos.
Mientras el pelotón se abría paso en los compases iniciales, Verstappen se vio arrastrado hacia la hierba durante una concurrida lucha de cuatro coches en paralelo rumbo a la primera curva. Sobrevivir a ese apuro inicial le exigió contener un ataque de su compañero provisional Liam Lawson mientras lidiaba con Lewis Hamilton muy cerca, marcando un tono intensamente frenético para su tarde.
El punto de giro llegó de golpe en la curva final peraltada mientras el grupo transitaba por los parches húmedos dejados por un chaparrón previo a la carrera. Sorprendido por una zona engañosa de asfalto, el piloto de Red Bull perdió el control en el piano y colisionó violentamente contra el muro exterior, trompeando sin remedio de regreso hacia la pista frente al tráfico que venía detrás.
Por fortuna, los pilotos perseguidores consiguieron esquivar el Red Bull detenido, librando a la carrera de un accidente múltiple mucho mayor. En declaraciones a los medios tras bajarse del coche, Verstappen no puso excusas por el incidente y señaló directamente a un error de cálculo en la superficie cambiante como la causa raíz.
El neerlandés explicó que avistó una trazada seca en formación a través de la curva y previó que podía volver a pisar el acelerador con seguridad. En su lugar, el tren trasero cedió de repente con una severidad inesperada, pillándole desprevenido antes de que ninguna corrección de volante pudiera salvar el trompo.
Al reflexionar sobre el panorama competitivo general, Verstappen reconoció que los apuros de Red Bull en Zandvoort reflejaban una compleja tendencia a lo largo de la temporada en la que rivales como McLaren, Mercedes y Ferrari se han mostrado frecuentemente inalcanzables. Señaló que la escuadra se sitúa actualmente como el cuarto paquete más rápido de media.
Con las deficiencias de rendimiento integradas en el actual diseño del chasis, Verstappen sugirió que corregir sus limitaciones fundamentales probablemente exigirá cambios de raíz para el coche del próximo año. Hasta entonces, el equipo pretende exprimir al máximo su paquete actual a pesar de un exigente tramo final de temporada.