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Mike Conway dejará de competir a tiempo completo tras doce temporadas con Toyota
El bicampeón de Le Mans Mike Conway pondrá fin a su etapa de doce años como piloto oficial de Toyota en las 6 Hours of Monza, cerrando su trayectoria a tiempo completo en el WEC en plena lucha por el título.
Por Lesley Bakker - 2026-10-06T19:28:00.000Z - 3 min de lectura
Mike Conway dejará las carreras de resistencia a tiempo completo al término del FIA World Endurance Championship 2026, poniendo fin a una etapa crucial de doce años con Toyota Gazoo Racing. El piloto británico de 43 años, que se incorporó a la estructura de sportscars de primer nivel del fabricante en 2014, disputará su última carrera oficial con la escuadra Hypercar de fábrica en las 6 Hours of Monza el próximo 8 de noviembre.
La inminente marcha de Conway supone la despedida de uno de los pilotos oficiales más veteranos en el paddock moderno de prototipos. A lo largo de 94 participaciones en el World Endurance Championship al volante de maquinaria Toyota, el británico cosechó 20 victorias, dos campeonatos mundiales de pilotos en las temporadas 2019-20 y 2021, y contribuyó a siete títulos mundiales para la marca japonesa. Su trayectoria abarcó toda la evolución del programa de sportscars de Toyota, superando duros reveses técnicos en los primeros compases y sirviendo de pilar en la transición del fabricante hacia la era Hypercar.
En ningún escenario fue más evidente la perseverancia de Conway que en las 24 Hours of Le Mans. En doce participaciones en el Circuit de la Sarthe, experimentó tanto los sinsabores más amargos como los mayores honores de las pruebas de 24 horas. Entre 2016 y 2020, Conway terminó en segunda posición en cuatro ocasiones, viendo cómo victorias potenciales se desvanecían en las últimas horas antes de alcanzar finalmente el escalón más alto del podio.
Ese esperado triunfo llegó en 2021, cuando Conway logró su primera victoria en Le Mans a bordo del Toyota GR010 Hybrid número 7 junto a Kamui Kobayashi y José María López. Un segundo triunfo absoluto se sumó a principios de la temporada 2026, donde Conway compartió la gloria en La Sarthe con Kobayashi y Nyck de Vries. Esas dos victorias, unidas a cinco podios en doce salidas, consolidaron su reputación como uno de los pilotos de resistencia más fiables de su generación.
Dentro del garaje de Toyota, Conway se ganó una admiración unánime por su serenidad y su ritmo de carrera constante. Su compañero de equipo durante muchos años, Kobayashi, quien además ejerce como Team Principal de Toyota, reflexionó sobre el profundo vínculo personal y profesional forjado a lo largo de incontables relevos compartiendo el habitáculo del coche número 7.
«Ha sido un placer competir en el coche #7 con Mike durante tantos años», afirmó Kobayashi. «Hemos compartido muchísimos momentos emotivos juntos, especialmente en Le Mans. Algunos de mis recuerdos más increíbles en las carreras los he vivido al lado de Mike. Ha sido un compañero de equipo excepcional, no solo en términos de velocidad y consistencia, sino también en el plano humano. Se ha convertido en un amigo para muchos de nosotros y echaremos de menos tenerlo en el equipo. Pero nada dura para siempre en el automovilismo, y todos queremos desearle a Mike una merecida y muy feliz retirada junto a su familia».
Antes de que Conway cuelgue el casco, le queda una última misión deportiva en la pista. A falta de dos citas en el calendario de 2026, Conway, Kobayashi y De Vries ocupan la segunda posición en la clasificación de pilotos, a diez puntos del Toyota hermano número 8 de Sébastien Buemi, Brendon Hartley y Ryō Hirakawa. La inminente final de Monza garantiza que la histórica trayectoria de Conway con Toyota culminará en plena batalla directa por los títulos del campeonato del mundo.