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Sascha Lenz pone fin a cuatro años sin victorias en Zolder
Sascha Lenz consiguió su primera victoria en el Campeonato Europeo de Camiones de la FIA en cuatro años durante la jornada inaugural en Zolder.
Por Michael de Vries - 2026-09-12T17:12:00.000Z - 3 min de lectura
El Campeonato Europeo de Camiones de la FIA ofreció una acción de alta intensidad en el Circuito de Zolder el sábado, destacando la ruptura de una sequía de victorias de cuatro años por parte de Sascha Lenz. El piloto alemán convirtió una sólida actuación en la Carrera 2 en un triunfo emotivo, resarciéndose de un difícil comienzo en el primer enfrentamiento del fin de semana. Su victoria llegó después de que Norbert Kiss dominara la primera carrera desde la 'pole position' para asegurar su 13ª victoria de la temporada con estilo dominante.
La mañana del sábado comenzó con Kiss marcando el ritmo al frente de la parrilla. El líder provisional del campeonato mantuvo su ventaja en la primera vuelta de la Carrera 1 y gestionó una cómoda ventaja hasta la bandera a cuadros. Al hablar tras su triunfo, Kiss señaló los singulares retos del circuito belga, incluida la gestión de las señales GPS alrededor de los puentes de la pista. Detrás de él, Antonio Albacete y Jochen Hahn completaron los puestos del podio, mientras que Kiss añadió un cuarto puesto en la Carrera 2 para consolidar aún más su candidatura a un octavo título récord.
Para Lenz, la carrera inaugural ofreció poco consuelo inmediato. El piloto alemán cayó hasta la séptima posición tras irse largo en la grava a la salida de la primera curva durante una concurrida lucha por la posición en pista. Los contactos tempranos también trastocaron las carreras de otros competidores notables, entre ellos Steffi Halm, quien terminó novena en el primer asalto antes de recuperarse hasta la séptima plaza en el evento de la tarde.
Reflexionando sobre su giro de guion en la Carrera 2, Lenz explicó cómo una salida limpia y una competencia leal le ayudaron a tomar el control. René Reinert facilitó su avance en la secuencia inicial antes de que Lenz se apropiara del liderazgo por el interior. La carrera libre de errores trajo una bienvenida recompensa para sus mecánicos, que trabajaron diligentemente para reparar los graves daños sufridos durante el caos matutino. Reinert cruzó finalmente la línea de meta en segunda posición, por delante de Hahn.
La categoría Chrome aportó su propia narrativa de dominio a través de John Newell. Tras su victoria revelación en la clase en Autodrom Most el mes passado, Newell redobló la apuesta con dos victorias consecutivas en Zolder. El piloto británico triunfó en la Carrera 1 por delante de su rival en el campeonato Mark Taylor y Jonathan André, antes de liderar un triplete totalmente británico en el podio de la Carrera 2, donde Taylor aseguró la segunda plaza y Luke Garrett fue tercero.
Newell admitió haber tenido una salida lenta en el primer enfrentamiento antes de ejecutar una maniobra decisiva sobre Taylor en una cerrada curva a derechas. Aunque reconoció haber picado en un amago de Hahn durante la carrera de la tarde, su ritmo se mantuvo intocable dentro de su categoría. El competitivo pelotón continuó evaluando el rendimiento del nuevo neumático de Goodyear para 2026, que incorpora un sesenta por ciento de materiales sostenibles en toda la parrilla.
La acción en el Circuito de Zolder se reanuda el domingo con una sesión matinal de calentamiento seguida de tres bloques de clasificación para determinar la parrilla de las carreras restantes. Los aficionados también tendrán la oportunidad de votar por el premio Goodyear Wingfoot Award a través de Instagram durante la Carrera 4, a medida que la quinta cita del campeonato llega a su conclusión.