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McLaren explica la «doble intención» detrás de la apelación ante la FIA por Mónaco
El jefe de equipo de McLaren, Andrea Stella, detalla las motivaciones detrás de la vista del Tribunal de Apelación Internacional de la FIA.
Por Sanne Vermeer - 2026-08-25T14:18:50.000Z - 3 min de lectura
El equipo McLaren de Fórmula 1 ha detallado los motivos para unirse a Red Bull en una apelación contra el controvertido desenlace del Gran Premio de Mónaco celebrado en junio. El martes está programada la vista del caso por parte del Tribunal de Apelación Internacional en París, lo que devuelve la atención a una carrera marcada por una amplia repercusión posterior.
La controversia estalló después de que múltiples pilotos recibieran sanciones de tiempo por exceso de velocidad en el carril de boxes durante el fin de semana en Mónaco. Pruebas posteriores revelaron que el dispositivo de medición utilizado para verificar dichas infracciones tenía un margen de error de 77 centímetros. Esta discrepancia crucial significó que las sanciones se habían aplicado incorrectamente a varios competidores.
Alpine utilizó con éxito esta nueva evidencia para lograr que se anulara una sanción a Pierre Gasly, permitiéndole recuperar un puesto en el podio. Sin embargo, este alivio solo estuvo disponible porque Gasly no había cumplido su sanción durante la carrera y en su lugar se le había impuesto una adición de cinco segundos después de la misma, mientras que otros pilotos ya habían cumplido su castigo en plena carrera.
El marco normativo actual no ofrece ningún mecanismo para que los pilotos que cumplieron sus sanciones durante el Gran Premio puedan retirarlas, ni siquiera con pruebas de inocencia. En consecuencia, pilotos como Isack Hadjar de Red Bull, Oscar Piastri de McLaren y los compañeros de equipo en Racing Bulls, Liam Lawson y Arvid Lindblad, descendieron permanentemente en el orden de llegada.
Mercedes sopesó inicialmente emprender acciones legales sobre la disputada clasificación antes de dar marcha atrás, dejando que McLaren y Red Bull continuaran con el asunto. En declaraciones previas a los procedimientos judiciales, el director del equipo McLaren, Andrea Stella, expuso lo que denominó una «doble intención» detrás de la presencia de su escuadra en París.
El primer pilar de la apelación se centra en la gobernanza general y la equidad deportiva de la Fórmula 1. Stella argumentó que los procesos posteriores a la carrera presenciados en Mónaco exigen una revisión exhaustiva para garantizar la equidad en toda la parrilla, advirtiendo que la situación actual plantea interrogantes alarmantes sobre la coherencia procedimental.
Más allá de los principios deportivos generales, McLaren persigue un interés material concreto. Stella destacó que el equipo fue penalizado por una sanción que no podía ser apelada, una circunstancia que perjudicó directamente su posición en la tabla de puntos del campeonato.
Mientras el Tribunal de Apelación Internacional se convoca, el paddock aguarda una potencial clarificación tanto sobre los cálculos técnicos de la aplicación del limitador en boxes como sobre la equidad de aplicar remedios retroactivos a carreras ya finalizadas.