APEX RACEWIRE Redactie
Hamilton wijt mislopen podium op Zandvoort aan Ferrari-strategie
Lewis Hamilton waarschuwt Ferrari dat de uitvoering beter moet nadat strategisch getwijfel hem op Zandvoort een podium kostte.
Door Nadia van Leeuwen - 2026-08-24T07:30:00.000Z - 2 min leestijd
Lewis Hamilton stak zijn scherpe frustratie over Ferrari niet onder stoelen of banken na de Grand Prix van Nederland, en stelde dat trage tactische beslissingen hem een reële kans op een podiumfinish in Zandvoort kostten. De race eindigde met een overwinning voor Lando Norris van McLaren, voor een dubbel podium van Mercedes met Kimi Antonelli en George Russell. Hamilton kwam als vierde over de streep, maar de Britse coureur bleef achter met de gedachte aan wat er mogelijk was geweest als zijn team kordater had gehandeld.
Op een afwijkende bandenstrategie liep Hamilton in op teamgenoot Charles Leclerc en was hij ervan overtuigd dat hij de snelheid had om verder naar voren aan te vallen. Hij verloor echter kostbare seconden in de afwachting tot de pitmuur de situatie zou oplossen. Over de teamradio liet hij blijken er flink van te balen met een directe boodschap aan de garage toen Leclerc eindelijk naar binnen werd gehaald voor zijn stop.
Hamilton legde direct de link met hoe zijn voormalige team een vrijwel identiek intern teamduel aanpakte tijdens de race. Mercedes manoeuvreerde soepel een positiewissel in de slotfase toen Antonelli op versere banden bij Russell kwam. Russell trok de oproep aanvankelijk in twijfel in de strijd om zijn eigen kampioenspositie, maar gaf uiteindelijk zonder verzet toe nadat hij het snelheidsverschil erkende.
Mercedes-teambaas Toto Wolff omschreef het ingrijpen als een eenvoudige beslissing vanaf de pitmuur. De leiding legde uit dat vooraf afgesproken regels bepalen dat teamgenoten op verschillende strategieën niet tegen elkaar racen en tijd verspillen wanneer concurrenten dichtbij volgen. Russell beaamde die logica na de vlag, en merkte op dat Antonelli hem hoe dan ook zou zijn gepasseerd vanwege het bandenverschil.
Daartegenover vond Hamilton dat Ferrari de klinische slagkracht miste die nodig is om helemaal vooraan mee te vechten. Met een blik op de stand in het kampioenschap, waar Antonelli zijn voorsprong uitbouwde, benadrukte de zevenvoudig wereldkampioen dat zijn formatie zich geen verspilde punten door getwijfel kan veroorloven. Hij onderstreepte dat elke positie telt in de jacht op een wereldtitel.
Hamilton staat nu samen met zijn teamgenoot op 59 punten achterstand op de leider in het kampioenschap. Hoewel hij herhaalde dat hij gelooft in de onderliggende potentie van Ferrari om races en titels te winnen, maakte hij duidelijk dat de interne operatie per direct aangescherpt moet worden. De kwesties rond tactische timing en stalorders worden voorafgaand aan de volgende ronde achter gesloten deuren besproken.