APEX RACEWIRE Redactie
Verstappen sluit Le Mans in 2027 uit: Nürburgring en Spa krijgen prioriteit
Max Verstappen heeft deelname aan de 24 Uur van Le Mans in 2027 uitgesloten ondanks een gat op de F1-kalender. Hij richt zijn vizier op mogelijke 24-uursraces op de Nürburgring en in Spa.
Door Michael de Vries - 2026-09-23T13:41:44.000Z - 3 min leestijd

Max Verstappen heeft een deelname aan de 24 Uur van Le Mans in 2027 uitgesloten. Daarmee tempert hij direct de speculaties dat de pas gepubliceerde Formule 1-kalender ruimte zou bieden voor een prestigieus optreden op Circuit de la Sarthe. In de paddock van Baku bevestigde de viervoudig wereldkampioen voorafgaand aan de Grand Prix van Azerbeidzjan dat de Franse enduranceklassieker niet in zijn plannen voor volgend jaar voorkomt, ondanks het ontbreken van een directe datumclash op de grandprix-kalender.
Er ontstond aanvankelijk veel opwinding in de paddock nadat de Formule 1 haar kalender voor 2027 bekendmaakte. Daarin staat de 95e editie van de 24 Uur van Le Mans gepland in het weekend van 12 en 13 juni. De race valt precies tussen de Grand Prix van Monaco en de Grand Prix van Portugal in. Die datum leek actieve grandprix-coureurs een zeldzame kans te bieden om deel te nemen aan het koningsnummer van de langeafstandsracerij zonder een WK-ronde te hoeven missen.
Die theoretische mogelijkheid stuitte echter al snel op reglementaire bezwaren. Hoewel de 24-uursrace zelf niet samenvalt met een grand prix, is de verplichte Le Mans-testdag voor debutanten vastgelegd in hetzelfde weekend waarin de Formule 1 Monte Carlo aandoet. Het overslaan van deze verplichte rookietests is volgens het reglement niet toegestaan, wat debutanten voor een uiterst complexe logistieke en operationele puzzel stelt. Of organisatoren of geïnteresseerde deelnemers een uitweg kunnen vinden blijft onbevestigd, maar de overlap vormt een aanzienlijk obstakel voor grandprix-coureurs, onder wie Lando Norris, die eerder zijn interesse in de 24-uursrace uitsprak.
Toen Verstappen in Azerbeidzjan door journalisten werd gevraagd naar zijn ambities buiten de Formule 1, wond hij er geen doekjes om. Hij gaf aan dat Le Mans voorlopig van de baan is en benadrukte dat er voor elk nevenproject voldoende tijd moet zijn voor een gedegen voorbereiding. Hoewel het raceweekend zelf niet botst met een grand prix, vergt het inpassen van een intensief enduranceprogramma in een toch al overvolle kalender zorgvuldige afstemming in plaats van overhaaste compromissen, zo erkende hij.
In plaats van Circuit de la Sarthe richt Verstappen zich liever op gevestigde GT3-langeafstandsraces waar hij nog een rekening heeft openstaan. Hij wees de 24 Uur van de Nürburgring en de 24 Uur van Spa-Francorchamps aan als zijn voornaamste doelwitten voor 2027. Beide Europese evenementen bieden sportwagenracerij op topniveau, en Verstappen herhaalde zijn sterke wens om terug te keren naar de Nordschleife na zijn eerdere optreden op het veeleisende Duitse circuit.
Die ambitie wordt sterk ingegeven door zijn eerdere debuut in de 24 Uur van de Nürburgring, waar de zege hem in de slotfase ontglipte. Samen met teamgenoten Jules Gounon, Dani Juncadella en Lucas Auer in een Mercedes-AMG GT3 had Verstappen de auto aan de leiding gebracht, tot een kapotte aandrijfas met nog ruim drie uur te gaan roet in het eten gooide. Die harde mechanische pech kostte de equipe een historische overwinning en versterkte zijn vastberadenheid om revanche te nemen op de Nordschleife zodra zijn raceverplichtingen dat toelaten.
Belangrijke details over Verstappens sportwagenoptredens in 2027 laten nog op zich wachten, waaronder teamstructuren, autokeuzes en de vraag of zijn definitieve kalender beide langeafstandsraces kan combineren met zijn Formule 1-verplichtingen. Vast staat dat Le Mans moet wachten. Voorlopig houdt de viervoudig wereldkampioen zijn vizier gericht op het grandprix-weekend in Baku; eventuele sportwagenambities liggen niet in Frankrijk, maar nadrukkelijk in Duitsland en België.