APEX RACEWIRE Redactie

Liam Lawson vervangt geblesseerde Isack Hadjar in Zandvoort

Red Bull heeft bevestigd dat Liam Lawson het stoeltje van Isack Hadjar overneemt. Hadjar mist de Dutch Grand Prix door een polsblessure.

Door Michael de Vries - 2026-08-19T13:07:30.000Z - 2 min leestijd

Red Bull heeft officieel een last-minute wijziging in de rijdersbezetting voor de Dutch Grand Prix van dit weekend doorgevoerd. Liam Lawson vervangt Isack Hadjar, nadat bekend werd dat Hadjar door een polsblessure tijdens een training niet kan deelnemen in Zandvoort.

De fysieke tegenslag, opgelopen tijdens een sportschoolsessie, maakt dat de coureur zijn verplichtingen voor de komende race niet kan nakomen. Nadat het team de blessure woensdagochtend bevestigde, werd de knoop over de inzet van Lawson snel doorgehakt. Hiermee is Hadjars deelname aan het voor hem bekende circuit definitief van de baan.

Voor Lawson betekent de plotselinge oproep een onverwachte terugkeer in actieve dienst. Het team heeft de verstoring snel opgevangen door te kiezen voor een vertrouwd gezicht binnen de Red Bull-gelederen, zodat de auto wordt bestuurd door iemand die bekend is met de werkwijze en standaarden van de organisatie.

Het management van Red Bull gaf een kort statement over de situatie, waarin ze Hadjar beterschap wensten. Het team heeft geen details verstrekt over het langetermijnherstel van de polsblessure of de impact daarvan op de rest van zijn geplande taken dit seizoen.

De druk ligt nu bij Lawson, die op korte termijn in de cockpit stapt. Aankomen op een technisch veeleisend circuit als Zandvoort met minimale voorbereiding is een flinke uitdaging, zeker gezien de intensiteit van het middenveld en de unieke sfeer tijdens het raceweekend in Nederland.

Hoewel de focus op de directe vervanging ligt, onderstreept dit incident de fysieke eisen van de moderne Formule 1. Nu het team de logistiek voor het weekend op orde heeft, richt de garage zich op het integreren van Lawson zodat hij voor de eerste vrije training op vrijdag op snelheid is.

Terug naar al het Formula 1-nieuws