APEX RACEWIRE Redactie

Max Verstappen voor afvalrace tegen 100 karts op Silverstone

Max Verstappen moet tijdens een eenmalig Red Bull-kartevenement op Silverstone in slechts 30 ronden vanaf de laatste startplek 100 tegenstanders inhalen.

Door Michael de Vries - 2026-09-16T13:12:45.000Z - 3 min leestijd

Max Verstappen Integralhelm 2024
Photo: Auge=mit / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Max Verstappen verruilt woensdag de Formula 1-paddock voor een startveld van honderd coureurs op Silverstone, waar hij deelneemt aan een demonstratie die is aangekondigd als de grootste kartrace ter wereld. In het promotionele evenement, getiteld 'Max vs 100' en georganiseerd door Red Bull, neemt de viervoudig wereldkampioen het op een uitzonderlijk vol circuit op tegen een breed deelnemersveld van collega-sporters, beroemdheden, online content creators, teampersoneel en gewone fans.

Het wedstrijdformat stelt de Nederlander voor een harde rekensom. Verstappen heeft slechts 30 ronden om vanaf de achterhoede het voltallige veld op te rollen. Om de spanning op te voeren geldt een realtime afvalsysteem: elke deelnemer die door de Nederlander wordt ingehaald, ligt direct uit de race.

Technische gelijkwaardigheid vormt de kern van het reglement. Iedere coureur, inclusief Verstappen, bestuurt een identieke kart met verzegelde ballast, zodat lichtere deelnemers onder het minimumgewicht geen oneerlijk voordeel in rondetijd behalen. De honderd uitdagers bepalen hun startvolgorde over één enkele kwalificatieronde op pure snelheid. Verstappen slaat die sessie over en start reglementair vanaf de allerlaatste positie op de grid.

De organisatie heeft bovendien een asymmetrische shortcut-regel ingevoerd om de uitdagers een kans te geven. Iedere tegenstander mag tijdens de eerste 15 ronden van de race eenmalig een alternatieve afsnijroute voor een 'snelle ronde' benutten. Verstappen mag eveneens één keer afsnijden, maar mag dat volgens de regels pas doen nadat de eerste helft van de race is verreden.

Voorafgaand aan de start gaf Verstappen toe dat het navigeren door het dichte verkeer een intensieve opgave wordt. Terugkijkend op zijn jonge jaren merkte de Nederlander op dat het karten nog altijd de basis vormt waar een coureur principes leert als racestarts, verdedigende lijnen en inhalen. Hij erkende echter dat zijn recente verplichtingen in de autosport weinig ruimte lieten voor kartsessies; zijn agenda in de Formula 1 en zijn eigen GT-projecten slokken het merendeel van zijn rijtijd op.

Voormalig Red Bull Formula 1-coureur David Coulthard volgde de voorbereidingen en waarschuwde dat pure klasse niet automatisch opweegt tegen de klok. Coulthard constateerde dat Verstappen weliswaar sneller is dan vrijwel iedereen op de deelnemerslijst, maar dat pure snelheid wezenlijk verschilt van het inhalen van honderd afzonderlijke karts in 30 ronden. Door verdedigende manoeuvres, shortcuts van concurrenten en aanhoudende opstoppingen zou zelfs een handvol bekwame karters die de Nederlander ophoudt het spektakel in een echt gevecht kunnen veranderen.

Het spektakel biedt kijkers tevens directe interactie tijdens de race. Verstappen beschikt over een tweewegverbinding waarmee hij rechtstreeks kan praten met de concurrenten op wie hij jaagt, zodat het publiek de gesprekken vanuit de cockpit kan volgen. De uitzending is wereldwijd live te zien op Disney+ en via de ESPN App voor abonnees van ESPN Unlimited in de Verenigde Staten, met een voorbeschouwing vanaf 17:00 uur Britse tijd voorafgaand aan de start om 18:00 uur. Drievoudig BAFTA-winnaar en komiek Mo Gilligan presenteert de live-uitzending.

Terug naar al het Formule 1-nieuws