APEX RACEWIRE Redactie
Liam Lawson test voor Red Bull tijdens Pirelli-bandentest in Mugello
Liam Lawson zette zijn recente optredens voor Red Bull voort door deel te nemen aan een tweedaagse Pirelli-ontwikkelingstest op Mugello.
Door Michael de Vries - 2026-08-28T14:00:31.000Z - 2 min leestijd
Formule 1-bandenleverancier Pirelli heeft deze week op Mugello een tweedaagse ontwikkelingstest afgewerkt, in samenwerking met McLaren, Red Bull en Audi, om compounds te evalueren die zijn gepland voor het seizoen 2027. Op woensdag en donderdag werd er volop gereden op het circuit, waarbij de focus nadrukkelijk lag op de drie hardste rubberopties uit het assortiment van de fabrikant, variërend van de C1- tot de C3-compound.
Liam Lawson stapte woensdag weer in de Red Bull-cockpit en zette zo een drukke periode voort, nadat hij het voorgaande grand prix-weekend op Zandvoort was ingesprongen voor de geblesseerde Isack Hadjar. Lawson reed woensdag 116 ronden en noteerde een persoonlijke besttijd van 1:22,297, waarbij hij zich vooral concentreerde op de C2-bandenspecificatie.
Oscar Piastri deelde woensdag de baan achter het stuur van de McLaren en voltooide 93 ronden met een snelste tijd van 1:21,358. In tegenstelling tot Lawson probeerde de Australiër alle drie de hardste compounds uit die door de Italiaanse fabrikant beschikbaar waren gesteld, waardoor de respective rondetijden niet direct met elkaar te vergelijken waren vanwege de verschillende runplannen en testdoelen van Pirelli.
De tweede testdag op donderdag bracht een nieuwe rijdersbezetting naar het Toscaanse circuit. Wereldkampioen Lando Norris nam het stuur over bij McLaren, voltooide 115 ronden en zette de dagbenchmark van 1:21,899 neer, waarbij hij zich uitsluitend richtte op diverse C2-prototypeopties.
Red Bull zette donderdag reservecoureur Ayumu Iwasa in. Hij reed 117 ronden en noteerde een beste tijd van 1:23,414 als de enige rijder die dag die alle drie de doelcompounds evalueerde. Ondertussen kwam Audi in actie met Nico Hülkenberg, die een raceafstand van 121 ronden aflegde met een beste tijd van 1:24,012, waarbij hij zijn evaluatiewerk verdeelde over de C2- en C3-specificaties.
Gedurende de tweedaagse ontwikkelingstest verzamelden de deelnemende teams van McLaren, Red Bull and Audi in totaal 2.948 kilometer aan data voor de bandenfabrikant. Het testwerk voor de komende generaties rubber wordt op 15 en 16 september hervat in Imola, waar Ferrari en Racing Bulls het stokje overnemen.