APEX RACEWIRE Redactie
Oekraïense autosportbond tekent beroep aan tegen FIA-besluit over Russisch verbod
De Oekraïense autosportbond stapt naar verluidt naar het FIA-beroepshof vanwege het intrekken van de wedstrijdverboden voor Russische en Wels-Russische deelnemers.
Door Sanne Vermeer - 2026-09-01T09:56:45.000Z - 3 min leestijd
De Oekraïense autosportbond is naar verluidt een officiële procedure gestart bij het FIA-beroepshof naar aanleiding van het besluit van het bestuursorgaan om de beperkingen voor Russische en Wels-Russische autosportdeelnemers terug te draaien. De omstreden beleidswijziging, die het ook weer mogelijk maakt om nationale symbolen en vlaggen te tonen, trad op 3 augustus in werking. Het internationale bestuursorgaan communiceerde de aanpassing echter pas tien dagen later openlijk, wat onmiddellijk tot weerstand leidde bij functionarissen in Kyiv.
De oorspronkelijke verboden werden ingesteld als reactie op de grootschalige invasie van Oekraïne die in 2022 begon. Hoewel de FIA het parallelle verbod op het organiseren van officiële evenementen in Rusland en Wit-Rusland handhaaft, heft de jongste reglementswijziging de wedstrijdblokkade op voor individuen uit beide landen. Volgens berichtgeving van de BBC kwam het voorstel om de regels te versoepelen van FIA-president Mohammed Ben Sulayem en volgde dit op een vergelijkbare aankondiging van het Internationaal Olympisch Comité in juli.
De Oekraïense autosportbond diende drie dagen nadat het beleid openbaar werd formeel bezwaar in en vroeg vervolgens om ingrijpen door de ethische commissie van de FIA. Uit berichten blijkt dat structurele wijzigingen die het afgelopen jaar zijn doorgevoerd, de ethische commissie onder controle hebben geplaatst van de FIA-president en senaatsvoorzitter Carmelo Sanz de Barros. De eerste aankondiging van het bestuursorgaan over de beleidswijziging bevatte geen specifieke redenen voor de plotselinge koerswijziging.
De juridische uitdaging die bij het beroepshof is neergelegd, draait grotendeels om aantijgingen rond de Russische autosportbond. De Oekraïense bond stelt dat de Russische organisatie administratieve kantoren heeft opgericht en exploiteert binnen internationaal erkend soeverein Oekraïens grondgebied, waarbij specifiek wordt gewezen op regio's in de Krim, de stad Sebastopol en de oblasten Donetsk en Zaporizja. Oleksandr Feldman, president van de Oekraïense autosportbond, voerde aan dat deze handelingen een directe schending vormen van de FIA-statuten en de internationale sportcode.
Feldman bekritiseerde de reglementswijziging verder door op te merken dat de Russische autosportbond volgens de verenigingsregels verplicht is de territoriale integriteit te respecteren. Hij stelde dat een nationale sportautoriteit niet met militair geweld kan worden gevestigd en bevestigde dat de bond alle beschikbare juridische wegen zal bewandelen. Daarnaast benadrukte de Oekraïense instantie dat Boris Rotenberg, hoofd van de Russische autosportbond, nog steeds direct onderworpen is aan internationale sancties die zijn opgelegd door de Verenigde Staten, het Verenigd Koninkrijk, de Europese Unie en andere geallieerde rechtsgebieden.
Los van het directe bestuursgeschil benadrukte de Oekraïense bond de zware menselijke tol die door de autosportgemeenschap in eigen land wordt gedragen sinds het uitbreken van de oorlog. Volgens de openbare verklaringen van de organisatie zijn drieëntwintig Oekraïense autosportdeelnemers en officials omgedkomen tijdens het conflict. Op de website van de bond worden de namen van deze omgekomen leden prominent getoond naast de lopende campagne tegen de door de FIA heringevoerde toelatingen voor deelnemers uit de agressorlanden.
Ter verdediging van de aangescherpte richtlijnen legde een officiële FIA-verklaring die voorafgaand aan het formele protest werd uitgevaardigd uit dat de vereisten werden aangepast na een stemming in de Wereldraad voor de Autosport. Het bestuursorgaan herhaalde dat het de ontwikkelingen binnen Oekraïne nauwlettend blijft volgen en zich het recht voorbehoudt om zijn standpunt verder aan te passen. Ondertussen vormt de ontluikende juridische strijd voor het FIA-beroepshof een aanzienlijke eskalatie in de spanningen tussen de Oekraïense sportautoriteiten en de internationale leiding.