APEX RACEWIRE Redactie
Isack Hadjar naar stewards na aanvaring met fan in paddock Mexico
Red Bull-coureur Isack Hadjar moet zich verantwoorden bij de FIA-stewards na een aanvaring met een fan die om een selfie vroeg in de paddock van Mexico-Stad, direct na een moeizame eerste training.
Door Nadia van Leeuwen - 2026-10-31T12:14:24.000Z - 3 min leestijd
De gemoederen liepen vrijdag hoog op in de paddock van de Grand Prix van Mexico-Stad toen Red Bull-coureur Isack Hadjar betrokken raakte bij een fysieke aanvaring met een bezoeker. Het incident vond direct plaats na afloop van de eerste vrije training, waarna op sociale media beelden opdoken waarop te zien is hoe de Fransman een toeschouwer wegduwt die naast hem een selfie probeerde te maken.
Op de video die op verschillende online platforms rondgaat, oogt Hadjar zichtbaar geïrriteerd terwijl hij door de paddock loopt. De fan benaderde hem voor een foto, en hoewel een official het camerazicht tijdens het voorval deels blokkeerde, leek Hadjar met een handgebaar aan te geven geen foto te willen. Toen de toeschouwer bleef aandringen op een fotomoment, duwde Hadjar hem opzij om zijn weg te kunnen vervolgen. Wat er tijdens de korte woordenwisseling precies is gezegd, blijft vooralsnog onduidelijk.
Na het verschijnen van de videobeelden meldde SPORTbible dat Hadjar zich over het incident bij de FIA-stewards moest melden. Noch het overkoepelende orgaan, noch het team van Red Bull heeft een officiële verklaring naar buiten gebracht over de status van het onderzoek, al leiden fysieke aanvaringen tussen deelnemers en bezoekers in de paddock doorgaans steevast tot een onderzoek van officials die moeten toezien op het gedrag in de paddock.
De confrontatie volgde op een uiterst frustrerende openingsdag van het Grand Prix-weekend in Mexico-Stad voor Hadjar op de baan. Tijdens de eerste vrije training werd de Fransman ernstig gehinderd door problemen met de power unit in zijn RB22. Zijn rijtijd bleef daardoor beperkt en bij het vallen van de vlag kwam hij niet verder dan de elfde tijd op de klokken.
Die frustratie werd nog eens versterkt door het tempo aan de andere kant van de pitbox. Rookie Ayumu Iwasa nam tijdens de eerste oefensessie het stuur over terwijl Max Verstappen toekeek, en de Japanner klokte prompt de vijfde tijd van de ochtend. Verstappen keerde voor de tweede training terug in de cockpit, waardoor Hadjar moest zien om te gaan met zowel mechanische pech als een directe achterstand op zijn tijdelijke teamgenoot.
De toenemende drukte in de paddock en de veiligheid van coureurs liggen de afgelopen raceweekenden al langer onder een vergrootglas bij de deelnemers. In uitspraken tegenover de Nederlandse krant De Telegraaf in Singapore, geciteerd door Crash.net, merkte Verstappen op dat de Formule 1-paddock door het grote aantal vip's en genodigden inmiddels op een dierentuin lijkt. De viervoudig wereldkampioen wees erop dat het vrijwel onmogelijk is geworden om zonder onderbreking van zijn kamer naar de pitbox en de pitstraat te lopen, en merkte op dat bezoekers zelfs binnen privégastenverblijven om foto's en gesprekken vragen wanneer coureurs juist rust nodig hebben.
Hoewel Verstappen erkende dat de grote vraag van fans bij de sport hoort en symbool staat voor sportief succes, benadrukte hij dat coureurs de kans moeten krijgen om zich zonder constante verstoringen te focussen en op te laden. De fysieke reactie van Hadjar in Mexico toonde aan hoe snel de spanning kan oplopen wanneer technische tegenslag in de auto botst met aanhoudende aandacht in de paddock. Nu de zaak naar verluidt bij de stewards ligt, wacht de Red Bull-coureur een spannende periode af om te zien of het incident leidt tot formele disciplinaire sancties.