Mercedes-Teamchef Toto Wolff räumt ein, dass sein Rennstall dem unerbittlichen Upgrade-Tempo von Ferrari und McLaren aufgrund von Budgetgrenzen nicht folgen kann.
Lando Norris hat sich gegen Konkurrenten gewehrt, die behaupten, McLaren verfüge über das beste Auto im Feld, und besteht darauf, dass sein Fahrstil der entscheidende Faktor ist.
Fred Vasseur hat die Strategieentscheidungen von Ferrari in Zandvoort verteidigt, nachdem Lewis Hamilton und Charles Leclerc ihren Frust über Teamorder und Reifenunentschlossenheit Luft gemacht hatten.
Die FIA lobt den historischen Freedom 250 Grand Prix in Washington D.C. und hebt das florierende amerikanische Motorsportengagement und Wirtschaftswachstum hervor.
Formel-1-Piloten stellten die Entscheidungen der Rennleitung zur Safety-Car-Einführungsrunde infrage, nachdem Regen und ein schwerer Unfall von Max Verstappen für frühes Chaos sorgten.
Mercedes-Teamchef Toto Wolff erläutert, warum die Boxenmauer George Russells Bedenken über den Boxenfunk beim Großen Preis der Niederlande in Zandvoort ignorierte.
Cadillac hat unbestätigte Paddock-Spekulationen dementiert, wonach das Formule-1-Team nach Ermittlungen gegen TWG-Chef Mark Walter zum Verkauf stehen könnte.
Die Weltmeisterschaft nimmt den Betrieb wieder auf, während sich das Fahrerlager nach der obligatorischen Sommerpause auf den Großen Preis der Niederlande vorbereitet.
Max Verstappen droht von Startplatz sieben in Zandvoort ein einsames Rennen, nachdem anhaltende Probleme mit der RB22-Balance sein Heim-Qualifying ruinierten.
Nach nur einem Freien Training und der Sommerpause ist Zandvoort bereit für seinen ersten F1 Sprint. George Russell startet auf Pole, McLaren und Ferrari lauern dicht dahinter.
George Russell holte sich in Zandvoort seine erste Pole in vier Rennen und verwies Lando Norris in einem furiosen Sprint-Shootout um knappe 0,041 Sekunden auf Platz zwei.
Max Verstappens langfristiger Verbleib bei Red Bull bis 2030 schränkt die Optionen für die Startaufstellung ein; bei Aston Martin, Alpine und Haas bleiben Fragen offen.
Robert Wood Johnson, bekannt als Eigentümer der NFL-Mannschaft New York Jets, hat eine nicht-kontrollierende Beteiligung am Formel-1-Team erworben und wird stellvertretender Vorsitzender des Vorstands.
Der Automobilweltverband erprobt in Zandvoort neue Entwässerungsfilter, um Reifenabrieb und Mikropartikel vor dem Eintritt in lokale Gewässer aufzufangen.
Der viermalige Weltmeister hat seinen Vertrag bei Red Bull vorzeitig um zwei Jahre verlängert und gibt zu, dem Rücktritt näher als einem Teamwechsel gewesen zu sein.
Die European Le Mans Series startet mit den 4 Stunden von Spa-Francorchamps in die zweite Saisonhälfte. Alle vier Klassen bieten unglaublich knappe Meisterschaftsduelle.
Ein Top-25-Ranking eines zehnköpfigen Journalisten-Panels endet im toten Rennen: Lewis Hamilton und Michael Schumacher kommen auf jeweils 235 Punkte. Nun entscheiden die Fans per Voting.
Honda bringt in Zandvoort eine überarbeitete Antriebsspezifikation, um die jüngsten Chassis-Anpassungen von Adrian Newey zu ergänzen und das Leistungsdefizit vom Saisonbeginn anzugehen.
Jari-Matti Latvala führt ein 55 Fahrzeuge starkes Feld in die Lahti Historic Rally, während die neue FIA EHRC Gravel Championship auf finnischem Schotter ihre Saisonhalbzeit erreicht.
Alex Albon bleibt Williams auch 2027 für eine sechste Formel-1-Saison in Folge erhalten, nachdem er eine kurzfristige Vertragsverlängerung unterschrieben hat.
Toto Wolff weigert sich trotz 50 Punkten Vorsprung, Kimi Antonelli als Titelfavoriten zu bezeichnen, und verweist auf Sorgen um die Motorzuverlässigkeit sowie drohende Startplatzstrafen.
Ayao Komatsu warnt, dass Haas in Zandvoort sofort auf den Punkt da sein muss: Das Team will beim ersten F1-Sprint-Wochenende der Strecke seinen jüngsten Abwärtstrend stoppen.
Das Internationale Berufungsgericht der FIA tagt am 25. August hinter verschlossenen Türen in Paris, um über die Berufung von McLaren und Red Bull gegen Gaslys zurückgenommene Monaco-Strafen zu entscheiden.
Der Dachverband der Formel 1 wird rotierende Heckflügel nicht verbieten, nachdem Sicherheitsprüfungen infolge der Unfälle von Max Verstappen früher in dieser Saison abgeschlossen wurden.